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Dall'offshore altri 60 posti di lavoro - Il Tirreno Livorno sabato 29 maggio
Ufficializzato il contratto di fornitura fra Olt e Ecos, società costituita dai belgi di Exmar e la Fratelli Cosulich
Serviranno all’impresa che ha ottenuto la gestione dell’impianto
LUCIANO DE MAJO
LIVORNO. Arrivano i belgi. La gestione della piattaforma di rigassificazione Olt va alla Ecos, società appena costituita a Genova dall’alleanza fra il gruppo Exmar Shipmanagement e Fratelli Cosulich. L’accordo è stato ufficializzato ieri davanti al sindaco Alessandro Cosimi.
A detenere la maggioranza assoluta di questa società sarà la Exmar, che opera da molti anni nel settore del trasporto di gas naturale liquefatto. Si tratta di un gruppo di primaria importanza: base operativa a Anversa, in Belgio, e poi filiali in tutto il mondo. Dal Texas (Houston) a Parigi, da Tripoli a Shanghai, al cuore dell’Africa, in Angola, nella città di Luanda. Nelle mani del gruppo internazionale c’è, dunque, il 60 per cento delle quote di questa srl che ha, al momento, sede a Genova, con un capitale sociale destinato a crescere in futuro. L’altro 40 per cento rimane in mani italiane, quelle della Fratelli Cosulich, che nella sua attività è solita fornire competenze tecnico-operative a numerose strutture offshore. «Il rapporto fra le nostre due società va avanti da anni - ha detto Wim de Deken, fra i top manager del gruppo Exmar, presente all’incontro col sindaco - non cerchiamo altri soci».
Sul fronte occupazionale, Ecos avrà bisogno di una sessantina di addetti, che si aggiungono a quelli che lavoreranno per la ditta Neri (stimati fra i 40 e i 50). Operatori specializzati, marittimi in grado di sapersi destreggiare in un ambiente che è, sostanzialmente, una nave gasiera. A proposito di questo, l’amministratore delegato di Olt Walter Pallano ha ricordato che le operazioni di riconversione della nave sono in pieno svolgimento nel cantiere di Dubai dove l’unità si trova: «Contiamo che questi lavori possano concludersi entro aprile 2011 e che per la fine dell’estate del prossimo anno la piattaforma possa essere commercialmente operante».
L’occupazione diretta della Olt, a regime, non supererà invece le 20 unità. Si tratta di amministrativi e addetti al settore commerciale, mentre per quanto riguarda la gestione operativa della piattaforma, tutto passerà dalla Ecos.
I servizi previsti nel contratto Olt-Ecos includono la fornitura dell’equipaggio a bordo, le procedure tecnico-operative per la gestione del terminale, la manutenzione, il controllo dei materiali, la gestione logistica, l’approvvigionamento, il catering, la comunicazione tra il terminale e terra, la formazione e in generale tutte le operazioni volte a garantire l’operatività, la sicurezza, il rispetto dell’ambiente nonché l’efficacia ed efficienza dei servizi di rigassificazione, stoccaggio e scarico del gas naturale liquefatto.
«Con la presentazione dell’impresa che gestirà l’impianto - dice il sindaco Alessandro Cosimi - si sta definendo l’intero mosaico. Molte aziende locali, tra contratti diretti e sub forniture, troveranno in questa intrapresa la possibilità di sviluppare le proprie attività, di creare posti di lavoro, producendo occasioni di qualificazione del lavoro stesso, visto che parliamo di attività tecnologicamente complesse».
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