La polizia stradale ai Costieri D'Alesio per nuove perizie - Il Tirreno Livorno

• by Formazione
  
• 16.apr.2010

 
LARA LORETI /  

 
 LIVORNO. Consulenze tecniche per calcolare gli ammanchi di carburante al deposito nazionale Costeri D’Alesio, in via dello Scolmatore. Ieri mattina, una squadra della polizia stradale è tornata presso gli impianti della D’Alesio per un nuovo sopralluogo insieme ai tecnici della Procura. Lo scopo è risalire a quando sono iniziati i furti. Le indagini della polstrada e della polmare sul maxifurto di carburante - che hanno portato a 19 arresti, mercoledì mattina - sono inziate a luglio. E da allora, secondo l’accusa, sono spariti 500mila litri tra gasolio e benzina. Ma secondo gli inquirenti l’attività illecita sarebbe iniziata molto prima. Le indagini, dunque, proseguono a ritmo serrato.
 Un compito complesso quello dei consulenti. La procedura di carico del carburante dalle compagnie petrolifere agli impianti D’Alesio è informatizzata. Per questo gli inquirenti stanno effettuando delle verifiche elettroniche, fatte di comparazioni incrociate tra i vari dati informatici e le bolle di accompagnamento delle cisterne.
 È proprio dall’analisi dei documenti trovati dalla polstrada a bordo delle autobotti che gli investigatori si sono resi conto che, tra il carico dichiarato e quello poi effettivamente portato ai benzinai, c’era qualcosa che non andava. Infatti, mentre sulla bolla figuravano, ad esempio, due scarichi da fare, dai successivi pedinamenti eseguiti dalla polstrada è emerso che in realtà gli autotrasportatori, oltre alle consegne regolari, ne facevano altre non previste.
 Un’altra spia della irregolarità di alcune operazioni, secondo l’accusa, è emersa dai tempi di scarico del carburante ai distributori. Infatti, mentre i carichi regolari registrati nei documenti duravano un bel po’, dovendo gli autisti scaricare circa 10mila litri alla volta, quelli ritenuti abusivi venivano fatti nel giro di pochi minuti. Questo perché di solito il surplus di carburante ammontava a duemila litri.
 Ciò secondo gli inquirenti, dimostra il ruolo chiave degli autisti, che comunque riuscivano a muoversi bene grazie alla complicità dei dipendenti D’Alesio del deposito di via dello Scolmatore (da non confondere con quello in via Da Vinci).
 

«Ma dove li mettiamo tutti questi soldi?»  
 
Le intercettazioni choc che hanno incastrato autotrasportatori, benzinai e dipendenti di D’Alesio  
 
 
 
Ho acquistato un campetto di calcio... E io ho comprato un tavolo da biliardo Pensa che le stecche costano 100 euro  
 
LARA LORETI /  

 
 LIVORNO. Soldi. Dove metterli, come investirli. Nasconderli, non farseli trovare addosso né in casa e stare attenti alle rapine. Una vera ossessione per i contanti. Troppi e ingombranti. Tanto che qualcuno ha pensato di investirli subito, comprando un campetto di calcio, come avrebbe fatto, secondo l’accusa, Corrado Rezzonico, il direttore del deposito nazionale di carburante della Costieri D’Alesio, in via dello Scolmatore. È quanto emerge dalle intercettazioni telefoniche e ambientali dell’inchiesta giudiziaria “Excellium Free”, l’indagine di polstrada e polmare che mercoledì mattina ha portato all’arresto di 19 persone, a cui si aggiungono altri 5 indagati. Dieci di loro, cinque dipendenti D’Alesio e altrettanti autisti, sono accusati di associazione per delinquere: per gli investigatori avevano messo in piedi un’organizzazione dedita al furto di benzina e gasolio. Ai domiciliari per ricettazione 9 titolari di distributori di mezza Toscana.
 Un’indagine lunga e complessa, partita a luglio dell’anno scorso, che si è basata in gran parte sulle intercettazioni telefoniche e ambientali, oltre che sugli appostamenti e i pedinamenti fatti dagli investigatori. Alcune conversazioni - e immagini - sono state captate grazie alla installazione, con un escamotage, di telecamere nello stabilimento D’Alesio.
 Vai con lo shopping. Dai dialoghi, come appurato dagli inquirenti, emerge la paura di alcuni degli indagati di essere scoperti e soprattutto la preoccupazione di come conservare il denaro. Ne è esempio lo scambio di battute tra Fabio Vatteroni, livornese di 58 anni, già noto nel mondo del basket, e lo stesso Rezzonico. Il direttore del deposito dice di aver fatto un vero e proprio investimento, comprando a 20mila euro un campo di calcio; Vatteroni, impiegato della sala controllo D’Alesio, ribatte sottolineando di aver preso in affitto una cassetta di sicurezza in banca e fa capire di aver acquistato un tavolo da biliardo: «È un bell’oggetto, pensa che le stecche costano 100 euro...».
 Gli investigatori hanno intercettato anche diverse conversazioni in cui si fa riferimento ad alterazioni dei carichi di carburante, specificando anche gli orari migliori, in base al sistema di registrazione informatica dei carichi.
 Scambi di denaro. Significativa per l’accusa una conversazione tra l’autista Fabrizio Frontonesi e l’addetto alla sala controllo Antonio Filini: la telecamera della polizia riprende il primo che consegna al secondo due pacchetti, che poi sono risultati essere denaro. Frontonesi: “Tutte da dieci”. Filini: “Manca un millino di Massi... tieni Luca”. A quel punto, come emerso dalle immagini, una mazzetta viene consegnata da Filini al collega Luca Spagnoli, anche lui addetto alla sala controllo del deposito.
 I nascondigli. Quanto alla difficoltà di occultare il denaro, rilevante appare una conversazione intercettata dagli inquirenti tra Rezzonico, Vatteroni e Filini. Vatteroni: “La macchina ce l’hai? In bauliera li butti dentro, semmai li butti subito dentro. Ti c’entrano?” Rezzonico: “No, non ce n’ho tanti ora perché quattro mazzette l’ho fatte fuori l’altro giorno”. Vatteroni: “Nella borsa quante te ce n’entrano? Nascondili in macchina. E se ti fermano, e magari vogliono ciacciare? E ti trovano i soldi? Cosa gli dici?”. Rezzonico: “Però posso anche porta’ 5mila alla volta”. Filini: “Anche, anche solo vestito così come ora, ma sai tra giacca e cappotto i quaini li puoi nasconde’”. Vatteroni: “C’hai anche la borsa. Ma te che c’hai questo giardino... sotto terra”. Rezzonico: “Io avevo pensato, c’hai un armadio a casa, sai le mensole dell’armadio? Andare dal falegname e farle vuotare e mettere le mazzette lì dentro”. Vatteroni: “Sai un’altra cosa ganza qual è? Però su quelli grossi, i muri larghi, le prese di corrente finte, invece di metterci la spina, te ci metti la presa normale attaccata, poi invece la estrai, c’è il muro grande però, sono affarini così. Ma in tutta la casa non c’hai un posto dove ficcare!”. Rezzonico: “No, io te l’ho detto, l’unica idea che m’era venuta era questa dell’armadio... Cioè il discorso è quello, per non rischiare nulla... Se dici, sai, non rischi nulla, allora... Ma siccome nulla non rischi, deh a me, monoreddito, come si fa, a me mi vanno a vedere gli ultimi dieci anni di attività, quello che ho acquistato e quello che ho guadagnato, cioè, come c... hai fatto?”. Vatteroni: “Sì, sì no, matematica!”. Rezzonico: “Solo di macchine ho speso”. Vatteroni: “Hai speso il doppio”.
 La sala “operativa”. La sala controllo Costieri D’Alesio, secondo l’accusa, era diventata - alla totale insaputa della proprietà - il centro operativo dove venivano organizzati i furti, nel dettaglio. In pratica, secondo quanto ricostruito dagli inquirenti, gli addetti alla sala prima si informavano sui viaggi da effettuare, per regolarsi sulla capienza delle autobotti da riempire, e poi preparavano il carburante da poter sottrarre in quantità tale da non farsi scoprire.
 Quindi, indirizzavano gli autisti in quella zona degli impianti dove era possibile fare carichi abusivi, superiori a quelli previsti, senza dare nell’occhio e senza lasciar traccia negli erogatori. Sulle modalità attraverso le quali riuscivano nell’impresa, sono ancora in corso indagini da parte di polizia stradale e polizia marittima.

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