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Il segretario Tortolini ha chiesto alla Sat di proseguire l'iter progettuale - Il Tirreno Piombino

 

«Guerra» in famiglia, il Pd boccia la proposta alternativa della Cgil 
 
 — PIOMBINO —
IL PD CHIEDE a Sat di proseguire l’iter progettuale della 398 fino al porto e boccia la proposta “alternativa” della Cgil. Nel dibattito sul prolungamento della 398, che sta tenendo banco in questi giorni, interviene il segretario della Federazione Pd, Matteo Tortolini. «Discutere del tracciato e della realizzazione del prolungamento della 398 fino al porto è questione cruciale per questo territorio ed è del tutto naturale che sindacati, associazioni e forze politiche si esprimano. Con questi contributi occorre misurarsi senza anatemi nè pregiudizi a maggior ragione a fronte di una potenziale revisione temporale nella realizzazione del secondo lotto, quello che la collega direttamente con il porto — evidenzia Tortolini — il Pd ribadisce quanto scritto nel programma e cioè che la priorità per questa città è il prolungamento al porto della 398 e a fronte dei problemi connessi con il rischio industriale occorre chiedere a Sat di proseguire comunque l’iter progettuale e gli approfondimenti necessari per giungere ad una ipotesi progettuale per il completamento dell’opera diretta sul porto. Qualora Sat dimostri una indisponibilità, crediamo logico e sensato che Comune, Provincia, Regione e Autorità Portuale si facciano carico di portare avanti tali approfondimenti».
«SULL’IPOTESI di tracciato non condividiamo la proposta che viene fatta dalla Cgil, perché la realizzazione di una parallela alla viabilità esistente si dovrebbe poggiare su una Variante al Piano Strutturale che metterebbe in discussione le previsioni di Città Cultura e i finanziamenti del PIUSS, oltre ad essere di difficile realizzazione da un punto di vista tecnico soprattutto nel tratto terminale di via della Resistenza». E sulla Fiorentina-Ghiaccioni, Tortolini è chiaro: «Un ulteriore accesso alla città è importante da un punto di vista viabilistico e per questo riteniamo sensato introdurre nel dibattito la realizzazione di un’opera che sta sia nel programma della maggioranza che governa, sia negli strumenti urbanistici vigenti. Siamo convinti che non si possa stare fermi e che si debba partire con il cantiere del primo lotto della 398 fino al Capezzolo, proseguendo allo stesso tempo gli approfondimenti progettuali per la realizzazione del secondo lotto della 398 stessa che a parità di fattibilità rispetto alla Fiorentina-Ghiaccioni, rimane per noi prioritaria».
Maila Papi


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