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Albergatori a caccia di alleanze - Il Tirreno Elba
La categoria incontra le compagnie di navigazione per promuovere pacchetti vacanza a prezzi scontati
PORTOFERRAIO. Il modello è quello già sperimentato con i voli aerei. Da Zurigo all’Elba in un’ora e 10 minuti a 160 euro andata e ritorno. In modo tale che con 500, al massimo 600 euro possono essere organizzati pacchetti vacanza all inclusive nelle località di maggior prestigio con l’Elba. Prezzi più alti delle offerte speciali in voga di questi tempi, dall’Egitto ai Caraibi. Ma comunque competitivi. Quello che oggi non è possibile dire per i traghetti.
Ne è convinto Massimo De Ferrari, presidente degli albergatori, che anche in occasione dell’ultimo confronto tra associazioni, Comuni e Autorità portuale ha posto il problema tariffe in cima alla lista delle priorità in vista sia della privatizzazione della Toremar che all’ingresso sul mercato dei trasporti elbani di una terza compagnia con l’assegnazione degli slot disponibili tra Piombino e l’Elba.
«A questo proposito - spiega De Ferrari - abbiamo avuto modo anche di chiarirci con l’Autoprità portuale. Il prossimo 12 febbraio saranno esaminate le integrazioni richieste alle compagnie che hanno partecipato al bando per gli slot e con il 22 febbraio si dovrebbe arrivare ad una decisione. Un percorso che possiamo condividere». «Sugli slot - aggiunge Paola Mancuso, segretaria della Port Authority - proseguiamo coerentemente il lavoro tentando di valorizzare, come abbiamo fatto fin dall’inizio, tutte le opportunità. Un reale e concreto confronto può rappresentare un nuovo inizio per studiare strategie condivise di rilancio del territorio».
Nel frattempo gli albergatori lavoreranno sul fronte delle tariffe. In attesa di buone notizie dalla Regione per quanto riguarda il bando Toremar De Ferrari ha fissato alcuni incontri con i vertici di Moby, Corsica Ferries e Blu Navy, cioè gli attori in campo in questo momento «allo scopo - spiega - di siglare accordi che ci consentano di predisporre pacchetti che riducano l’incidenza del costo del traghetto ad esempio durante la bassa stagione e in relazione a vacanze lunghe». Un’intesa indispensabile per salvaguardare il turismo isolano «e metterlo alla pari dei concorrenti sul piano nazionale e internazionale».
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