Crisi Automatic «Le indagini ci hanno fatto chiudere» - Il Tirreno Livorno

• by Formazione
  
• 08.gen.2010

 
 
 
L’imprenditore ieri mattina colpito da un lieve malore  
 
CRISTIANO MEONI  

--------------------------------------------------------------------------------
 
 LIVORNO. «Ho pensato fino all’ultimo di farcela, poi...» Giovanni Gianforma è crollato anche fisicamente. Ieri mattina il titolare della concessionaria Automatic ha accusato un malore ed è stato ricoverato all’ospedale per accertamenti. Niente di grave: nel pomeriggio era a casa. «Il medico mi ha però consigliato dieci giorni di riposo».
 «In questa azienda ci ho messo tutta la mia vita» dice Gianforma, che appare provato dagli eventi. Un’azienda al capolinea. Ieri mattina è stata presentata la richiesta di concordato, mentre i 36 dipendenti sono stati collocati in ferie forzate. Entro fine mese la cessazione dell’attività.
 Perchè ha deciso di chiudere?
 «Ho creduto di farcela fino a poche settimane fa ma continuare sarebbe stato un inutile accanimento. La Automatic chiude per la crisi dell’auto, sì, ma il motivo principale è che negli ultimi tre anni non siamo stati messi nelle condizioni di lavorare serenamente».
 Può spiegarsi meglio?
 «L’attività della concessionaria è stata paralizzata da indagini tributarie e penali da cui siamo usciti puliti. Indagini che mi hanno completamente assorbito e distolto dalla conduzione dell’azienda. Per me è stato un calvario, iniziato nel marzo 2006 e che si è concluso con il processo del giugno 2009. Le indagini hanno turbato il clima e allontanato i clienti».
 Tutto qui?
 «No, ci si è messa in mezzo anche la crisi delle vendite di auto. Quello dell’auto è un mercato drogato: fino a pochi anni fa dalle auto aziendali e a km zero, oggi dagli ecoincentivi. Incentivi che ricadono sulle spalle dei contribuenti. Le fabbriche di auto hanno obblighi sociali, nessuno può permettersi di chiudere Termini Imerese. Le auto vanno costruite, poi vanno anche vendute. anche con margini ridottissimi. A farne le spese sono stati molti concessionari che hanno chiuso negli ultimi anni».
 Come pensa di comportarsi con i dipendenti?
 «Ho dato incarico al mio legale di avviare la procedura per la messa in mobilità di tutti i dipendenti. Nel frattempo li ho messi in ferie».
 E con i clienti?
 «Le consegne dei veicoli già ordinati saranno fatte. Qualcuna da noi, qualcuna tramite altre concessionarie. A chi ce lo ha chiesto abbiamo restituito la caparra. L’attività chiuderà solo dopo che saranno terminate le consegne».
 Questo per il nuovo. E per l’usato?
 «L’usato è praticamente finito. Continua a lavorare, invece, l’officina: tutte le prenotazioni saranno rispettate».
 I marchi Volkswagen e Audi vi sono stati tolti?
 «No, qualche giorno fa mi ha chiamato il presidente di Volkswagen Italia per rinnovarmi la fiducia».
 Ma se voi chiudete, Volkswagen li ricollocherà, no?
 «E’ tutto da vedere». Gianforma non lo dice, ma una delle ipotesi è che la concessionaria del Picchianti venga rilevata così com’è da un altro operatore del settore: questo però dovrà essere definito in sede di concordato, se ovviamente verrà accolto dal tribunale.
 Rimpianti?
 «Non ci fossero state quelle indagini, saremmo ancora in piedi».

Condividi