«Cassa» agli ex Delphi ma i licenziati della Giolfo & Calcagno devono pagarsela da soli - La Nazione Livorno

• by Formazione
  
• 11.dic.2009

OCCUPAZIONE NESSUN PROBLEMA PER IL «PIANETA ROSSIGNOLO» MA PERMANGONO ALTRE SITUAZIONI DI GRAVISSIMA CRISI  
 
— LIVORNO —
E’ STATO firmato ieri a Roma l’accordo per la cassa integrazione per ristrutturazione a favore della De Tomaso di Gian Mario Rossignolo che promuove il progetto industriale per costruire tre modelli auto di lusso a Livorno e Torino. Interesserà i 900 lavoratori ex Pininfarina di Torino e i 170 ed Delphi di Livorno. «Durerà due anni — spiegano Sergio Fondi della Fim-Cisl e Federico Mambrini della Uilm-Uil — e sarà prorogabile di un altro anno». Intanto all’impianto ex Brovedani di Guasticce (Collesalvetti) è atteso l’arrivo dei macchinari per approntare lo stabilimento De Tomaso. «Entro la fine della prossima settimana — annunciano i sindacalisti — ci saranno le conciliazioni per i lavoratori ex Delphi di modo che passino alle dipendenze della De Tomaso». Oltre a Fondi e Mambrini, anche Enrico Pedini della Fiom-Cgil esprime «soddisfazione per l’accordo siglato a Roma che getta le basi per il rilancio della componentistica nel territorio livornese».
UNA SCHIARITA intanto viene auspicata per la vertenza Golfo e Calcagno. Pare che qualche imprenditore si sia fatto vivo per valutare la possibilità di rilevare lo stabilimento di lavorazione e conservazione del pesce chiuso da un anno. Il centinaio di dipendenti in cassa integrazione straordinaria sta aspettando in nulla osta della Regione per la cassa integrazione in deroga, che dovrebbe essere formalizzata nel gennaio 2010. «Ma in attesa che la cassa in deroga sia concessa e pagata dovremo fare fronte noi alle indennità attingendo dal nostro tfr — denunciano i lavoratori — perché Giolfo e Calcagno non sono più disposti ad anticipare un centesimo per conto di Inps. Ma alcuni di noi hanno maturato poco trf per cui rischiano di restare presto senza salario».

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