Tirrenica, nuovo cantiere - Il Tirreno

• by Formazione
  
• 23.nov.2009

Lunedì si apre la Conferenza dei servizi per la stesura del progetto definitivo  
 
Spostato a ridosso dell’A12. Ma i lavori slitteranno?  
 
 
 
 
 

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 CECINA. Autostrada Tirrenica, ultimo atto. Per lunedì è in agenda la Conferenza dei servizi conclusiva: l’incontro dovrebbe portare alla stesura del progetto definitivo. L’obiettivo del ministero delle Infrastrutture è portare il testo all’approvazione nella prossima riunione del Cipe in programma per dicembre. E, come ha anticipato più volte il ministro Matteoli, aprire il cantiere a metà mese.
 Ad oggi sembra che dal discusso primo piano presentato da Sat a settembre tutti i soggetti coinvolti siano risciti a dialogare e raggiungere una soluzione che, in linea di massima, possa accontentare tutti. Ma in questi tre mesi di trattativa, non sempre la comunicazione è stata efficace.
 Progetti e prescrizioni.Sul sito della Regione Toscana, per esempio, si trova la delibera di giunta che, di fatto, dà il via libera al primo lotto. Tra gli allegati c’è anche la relazione presentata da Arpat, con tanto di prescrizioni. Ma molte delle osservazioni servono a ben poco, perché si riferiscono al progetto presentato da Sat a settembre, oggi superato. Il documento è stato protocollato dalla Regione il 23 ottobre scorso, più di due settimane dopo la prima Conferenza dei servizi. «L’Arpat - spiega Sergio Rossi dell’area Via, che ha firmato la relazione - si esprime solo quando viene chiamata in causa.
 Effettivamente in questo caso alcune prescrizioni non contano perché sono riferite al primo progetto. In realtà, è difficile fare una valutazione perché i documenti che ci hanno mandato sono incompleti. Servirebbero più elementi. Qualche integrazione è arrivata in questi giorni».
 Il vecchio cantiere. Una delle prescrizioni avanzate dall’Arpat nella sua relazione si riferisce al futuro cantiere. Nel documento si parla di un’area «localizzata nelle immediate vicinanze della A12 nel comune di Riparbella» su cui si richiedono maggiori informazioni (manca la stima dei fabbisogni idrici e le modalità dello scarico delle acque). Quel cantiere era previsto dal vecchio progetto, ma non a Riparbella, bensì al Terriccio.
 Il nuovo cantiere. Verrà realizzato nel comune di Rosignano su di un terreno che già appartiene a Sat. La sede dei lavori sarà allestita nelle vicinanze dell’attuale casello. Se verrà confermata la planimetria, il campo base sarà di 12mila metri quadrati e ospiterà uffici, dormitori e parcheggi. Poi, ci sarà un cantiere operativo di 25mila metri quadri con officina ed area di stoccaggio materiali ed un’area di caratterizzazione terre e stoccaggio provvisorio di 20mila metri quadri. In ogni caso, per dicembre l’obiettivo è l’approvazione del Cipe, mentre per l’apertura del cantiere - dicono in Comune a Rosignano - sembra più probabile che si dovrà aspettare il prossimo anno.
R.B.

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