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I vertici Trw convocati dal sindaco - La Nazione
SARà IL MINISTERO dello sviluppo a levare le castagne dal fuoco per la bonifica delle aree ex Delphi? Al loro destino si lega quello della Trw, che si trova dall’altra parte del muro che la separa del capannone ex Delphi chiuso da tre anni. La bonifica costa oltre 10 milioni di euro. E nessuno se la vuole accollare. «Allora il ministero dello sviluppo sta studiando il modo di intervenire, senza metterci un centesimo, per ridurre l’impatto della bonifica e il suo costo» ha spiegato il sindaco Cosimi incontrando ieri la Rsu della Trw e i segretari delle categorie Fim, Fiom e Uilm. Ed ha sottolineato: «Il ministero dello sviluppo sostiene di non poter intervenire economicamente in questa operazione perché si creerebbe un precedente inammissibile». E il 23 novembre Cosimi ha convocato in Comune il vice presidente della Trw Mondo e il direttore operativo della divisione Europa Rudd Neville. Poi incontrerà di nuovo i segretari delle categorie e la Rsudello stabilimento di via Enriques dove si trovano le aree ex Delphi e Trw che la Spil (partecipata del Comune) vuole acquisire. Obiettivo? Consolidare la presenza di Trw il cui contratto d’affitto scadrà nel 2012. E per destinare la parte lasciata libera ad altra attività industriale, o a più d’una. Accanto al capannone Delphi c’è un altro terreno inutilizzato sempre di Reality One. Ma la trattativa è arenata sulla bonifica. Italease è proprietaria delle aree che ha dato in leasing Reality One, che le ha date in gestione a Fiat. Quest’ultima le ha subaffittate a Trw e a Delphi fino a che non ha chiuso i battenti. E nessuno di loro vuole sborsare un centesimo. A chi resterà il cerino acceso in mano? Il Comune di Livorno tramite Spil dovrà sborsare 35 milioni per fare sue le aree. «Ma confermo le indiscrezioni di stampa sull’ipotesi di aumento del prezzo fino a 39 milioni — ha detto il sindaco alla rsu Trw — a causa di tuti i passaggi di mano delle aree».
M.D.
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