Nuova autostrada, una serie di critiche al piano concordato con Sat - La Nazione

• by Formazione
  
• 18.nov.2009

Chi garantisce il pedaggio gratis? I comitati dubbiosi sul progetto  

 
 — CECINA —
MENTRE i tecnici sono al lavoro per i rilievi sulla 206 tra Cecina e il bivio di via della Torre, non si esaurisce il dibattito per il progetto della nuova autostrada Il 16 dicembre, tra meno di un mese, dovrebbero aprirsi i cantieri, come ha più volte annunciato il ministro delle infrastrutture Altero Matteoli. ma il Comitato formato dalle associazioni del «no» propone una serie di riflessioni. «La scelta fra due o più alternative di progetti deve essere assunta in condivisione con i cittadini e non è stato fatto — affermano i componenti dei Comitati — Governo, regione e comuni hanno calpestato il principio di partecipazione tanto decantato dalla giunta regionale. Questo è il primo punto emerso dall’incontro all’auditorium dove sono stati analizzati i costi e i benefici dell’eventuale autostrada.
IL SECONDO punto si esplica in alcune semplici domande: quale è la soluzione migliore per la collettività dal punto di vista socio-economico, dello sviluppo e della valorizzazione dei territori? Perché e da chi è stata scartata la messa in sicurezza della Variante Aurelia? Se Sat non tirerà fuori un euro chi pagherà per l’autostrada? Chi garantisce che i residenti non pagheranno mai il pedaggio? Con il progetto Anas si sarebbero risparmiati 3.000 miliardi. Lo dice il politecnico di Milano spiegando che il fantomatico progetto Sat porta un «Van» negativo pari A 328.943.228 euro. Il «Van», valore attuale netto è uno strumento di misurazione dei benefici che un’opera porta alla collettività. Il «Van» del progetto anas è positivo per 251.865.856 euro. Dati elaborati da uno staff del Politecnico di Milano coordinato dal professor Marco Ponti docente di economia dei trasporti al politecnico, e da Andrea Boitani, docente di economia politica alla cattolica di Milano, non da un gruppetto di ambientalisti irriducibili».
MA I COMITATI sostengono anche questo: «Vorremmo sottolineare che l’annunciato inizio dei lavori stabilito per dicembre è un enorme presa in giro: nessuna grande opera avrà inizio a dicembre e neanche i 2 km di autostrada che interessano a sat per fare cassa perché non sarà pronto neppure il progetto definitivo di questo pezzetto. L’ultimissimo punto è la richiesta di chiarezza sul pedaggio: quali garanzie abbiamo di non essere costretti a pagare? Il fantomatico progetto Sat è segretato ai cittadini a cui viene scarciofato a piccoli lotti per non far emergere le evidenti falle del progetto complessivo».

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