I rifiuti di Firenze non verranno qui - Il Tirreno

• by Formazione
  
• 16.nov.2009

Il sindaco stoppa l’idea di Renzi. Ma resta l’ipotesi di un nuovo impianto  
 

 
 LIVORNO. E se Firenze, anzichè fare il proprio inceneritore, esportasse i suoi rifiuti a Livorno? L’ipotesi pubblicata ieri da “Repubblica”, e attribuita al sindaco di Firenze Renzi, ha sollevato un vespaio di reazioni. E non è stata smentita dallo stesso Renzi, segno che ci sta davvero pensando. Ma servirà l’ok degli amministratori livornesi, che non c’è.
 «Di rifiuti fiorentini nel nostro Ato ne arrivano già ora fin troppi» taglia corto il sindaco Cosimi, sopendo sul nascere le molte dietrologie fiorite dopo l’articolo di Repubblica: che Cosimi si volesse ingraziare un sostegno fiorentino per il dopo-Comune e che avesse già pronta un’area per il maxi inceneritore: l’area della raffineria Eni. «Fantasie» le liquida Cosimi.
 Firenze ha previsto di fare un inceneritore nel comune di Sesto Fiorentino, contro la volontà dei Comuni della piana fiorentina, soprattutto quello di Sesto e quello di Campi Bisenzio. Ma il sindaco Renzi ha soprattutto un altro pallino: quello di realizzare una seconda pista dell’aeroporto di Peretola parallela all’autostrada. E anche in questo caso i comuni dell’hinterland sono contrari. Un rospo possono ingoiarlo, due no. Da qui l’idea di rinunciare al maxi inceneritore e di dirottare i rifiuti sulla costa. Su Livorno, in particolare.
 Ipotesi suggestiva ma, a quanto pare, irrealistica. Il previsto potenziamento dell’inceneritore del Picchianti, con l’apertura di una terza linea, riuscirà a malapena a soddisfare il fabbisogno cittadino. Bisognerebbe costruire un impianto ex novo. «Non è nella nostra agenda» dice Cosimi. Tre i punti fermi: «C’è una programmazionme regionale che va rispettata seconda la quale ogni territorio deve essere autosufficiente», traduzione: Firenze si faccia il suo inceneritore. «Attualmente il nostro Ato della costa riceve i rifiuti di Firenze e di Prato ma l’accordo è vicino alla scadenza e non accetteremo un allungamento dei tempi». Terzo punto, «se proprio vogliamo aprire una discussione, dobbiamo farlo su tutto. Ed è un problema regionale. Vorrei discutere, ad esempio, di come il progetto della nuova stazione di Firenze incide sul collegamento tra la costa e l’Alta Capacità».
 Cosimi conferma solo che «a livello di Ato» - ma Firenze non c’entra - «stiamo ragionando sugli impianti di cui dotarsi. Mai parlato però di localizzazioni».

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