"Non c'è ancora il progetto esecutivo per lo smaltimento della Concordia» - La Nazione Piombino

• by Formazione
  
• 12.apr.2013

PIOMBINO LEGAMBIENTE VAL DI CORNIA LANCIA L’ALLARME: «MANCA IL DECRETO»

— PIOMBINO —
DUBBI e preoccupazioni di Legambiente sull’arrivo della Concordia. «Ancora non esiste

un progetto esecutivo delle opere portuali, non un progetto di massima e neppure

un’idea precisa di dove andare a ricoverare il relitto della Concordia – incalza

Legambiente Circolo Val di Cornia - ci sono in ballo diverse soluzioni e posizioni

dentro il porto, in cima alla nuova diga foranea, accanto alle vasche che sono state

costruite in questi anni, e alcune varianti progettuali che dipendono da come verrà

trasportata la nave, a rimorchio o in sella alla nave olandese. In mancanza di un

progetto esecutivo è difficile stabilire i costi ma comunque si è affermato che il

lotto minimo cantierabile è di 100 milioni di euro, per partire con la progettazione

ed esecuzione del primo lotto di opere. Inoltre vi è una prescrizione rigida per cui

non possono essere appaltate le opere se contemporaneamente non vengono appaltati i

lavori della 398 fino al Gagno, con una bretella che arriva fino alla parte orientale

del porto per altri 50 milioni.
L’ATTESO DECRETO del ministro Clini per ciò che è dato sapere, contiene solo, come

dice il sindaco, una ricognizione delle risorse finanziarie disponibili, totale 73

milioni e questi in parte già impegnati per altre opere come le bonifiche del Sin tra

cui Città Futura e alcuni già spesi. In questi termini l’operazione Concordia non sta

in piedi, per cui per avere altri soldi c’è bisogno di un altro decreto, che trova le

sue motivazioni nell’inserimento di Piombino nelle aree di crisi complessa». In

sostanza se dopo il decreto Clini, «il ministro Passera non firmerà un decreto con

dentro almeno 150 milioni, le opere portuali e viarie non partiranno e poi, a breve

giro, serviranno altre decine di milioni per completare le opere altrimenti Piombino

rischia di trovarsi un porto formato da scheletri di opere incompiute, (vedi le

enormi vasche per le banchine costruite e completamente vuote), che non avranno

alcuna possibilità di utilizzo per traffici portuali o demolizioni navi».
QUALI SONO i tempi per accogliere la Concordia? «Il presidente dell’Autorità Portuale

Guerrieri parla di 6-8 mesi per la diga foranea di 1150 metri e altri 9 mesi per

concludere: le banchine, il bacino per la nave, il dragaggio e la strada 398. Ci

permettiamo di avere qualche dubbio – conclude Legambiente - e valutarli come

sottostimati. Inoltre, una volta approvati i decreti, che comunque devono essere

convertiti in legge, solo per i progetti delle opere, le valutazioni di impatto

ambientale, le autorizzazioni e tempi per gli appalti, occorreranno mesi. Tempi che

cozzano con quelli promessi ai gigliesi per cui la nave deve lasciare l’isola con la

massima urgenza a ottobre 2013, cioè tra 5 mesi. Conclusioni, l’emergenza Concordia

candida Piombino ad accogliere il relitto, ma non ha un porto adatto e non può

rispettare la cronologia di rimozione e ricovero del relitto dati dalla Costa».

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