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Nasce il centro-visite alla Meloria grazie ai 480mila euro dell'«Olt» - La Nazione Livorno
Annunciate le compensazioni sul territorio in attesa della nave off-shore
— LIVORNO —
PASSO DOPO passo — e ce ne sono voluti, in quasi dieci anni di passione che la dicono lunga sull’incredibile freno alle imprese delle norme italiane — il progetto del rigassificatore offshore si avvicina alla meta. E’ confermato che la piattaforma galleggiante «Fsru Toscana», in fase finale di collaudi a Dubai, sarà nelle nostre acque entro giugno. Da due giorni sono anche cominciati i lavori di istallazione delle fasce di fissaggio dell’arco sommerso per il collegamento alla condotta sottomarina del gas, dove sarà ancorata la piattaforma. E ieri infine in Municipio, il sindaco Alessandro Cosimi e l’amministratore delegato di Olt ingegner Peter Carolan hanno formato l’accordo per la «compensazione ambientale» che vale 480mila euro; e finanzierà il centro visite dell’area marina protetta delle secche della Meloria allo Scoglio della Regina e la caratterizzazione ambientale della costa interessata al piano strutturale del Comune. Soggetto attuatore dei due interventi sarà il Consorzio per il centro interuniversitario di biologia marina ed ecologia applicata diretto dal professor De Ranieri, che a pezzi e bocconi vede finalmente concretarsi grazie all’Olt la struttura che si affaccia sul porticciolo Nazario Sauro. Sia il sindaco Cosimi, sia l’ingegner Carolan — quest’ultimo con il supporto di un breve filmato sul varo della piattaforma «Fsru Toscana» a Dubai — hanno riassunto i termini della lunga vicenda del rigassificatore offshore.
«LE COMPENSAZIONI ambientali — ha voluto precisare Cosimi — non vanno considerate il compenso per un qualche cedimento sull’ambiente, che non c’è stato, ma il sistema peraltro molto diffuso di intervenire in aiuto a un territorio che ha bisogno di molte cose». L’impianto della Olt, ha continuato il sindaco, è oggi necessario all’economia nazionale ed è tra i pochi progetti del genere giunto a realizzazione. «Non lo magnifico né lo disconosco — ha puntualizzato Cosimi — voglio solo riconoscere che con Peter Corolan c’è stato fin dall’inizio un rapporto di reciproca grande franchezza e di piena disponibilità da parte della sua società. Da parte nostra siamo stati e continueremo ad essere molto attenti». Corolan, che tra l’altro risiederà permanentemente a Livorno dall’arrivo della piattaforma — gli uffici Olt sono da tempo aperti in piazza Mazzini — ha ricordato brevemente le caratteristiche dell’impianto, il massimo impegno per la sicurezza e il rispetto ambientale, i tanti posti di lavoro connessi (120 diretti più altri 40 sui mezzi navali dei Neri, più altri 25 in supporto terrestre) e la volontà di diventare parte integrante della realtà del territorio. Con una chiosa significativa. «Noi siamo — ha scandito — gente seria per un progetto serio. Per questo, al di la del ripetto delle normative, la nostra attenzione agli aspetti ambientali sarà massima anche nel corso della realizzazione delle fasi successive, così come la nostra volontà di assicurare trasparenza alle performances dell’impianto e di fornire una corretta informazione a tutti coloro che vivono in questa comunità».
SEMPRE SUL PIANO ambientale, Carolan ha riferito che pochi giorni fa è stata firmata al ministero dell’Ambiente l’Autorizzazione Integrata Ambientale (AIA); la quale, insieme al parere tecnico conclusivo positivo rilasciato dall’apposito comitato della Regione Toscana, ha così concluso il lungo, complesso, faticoso iter autorizzativi a tutti i livelli. Per l’arrivo del rigassificatore, la previsione è dunque entro giugno. Poi ci saranno i collaudi in loco, le prima prove di attracco delle navi gasiere, i test degli apparati. Alla fine di settembre comincerà il lavoro vero, cioè immettere gas nella rete nazionale.
Antonio Fulvi
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