Costa: «Decisione sul relitto in base a criteri di sicurezza» - La Nazione Piombino

• by Formazione
  
• 20.mar.2013

PIOMBINO LA COMPAGNIA INTERVIENE DOPO LE PAROLE DI CLINI

La Compagnia «opera in armonia» con le autorità
— PIOMBINO —
SULLA RIMOZIONE della Concordia, Costa Crociere deciderà «in accordo con le autorità delegate, tenendo in particolare considerazione la sicurezza del trasporto del relitto e la protezione dell’ambiente». E’ quanto ha precisato con una nota Costa Crociere, che desidera chiarire che «la decisione relativa alla scelta delle modalità di trasporto e la definizione del sito che dovrà accogliere il relitto della nave Concordia per le attività di smaltimento e riciclo, sarà presa nel pieno rispetto delle leggi e delle norme applicabili, in stretto coordinamento e accordo con le autorità all’uopo delegate». «Uno studio approfondito per selezionare la soluzione più appropriata - aggiunge Costa - condiviso costantemente con le autorità preposte.
OGNI decisione verrà presa in accordo con le autorità delegate, e terrà in particolare considerazione la sicurezza del trasporto del relitto e la protezione dell’ambiente». Ad intervenire è la compagnia di navigazione Costa Crociere dopo che nei giorni scorsi il ministro dell’Ambiente, Corrado Clini, aveva avanzato l’ipotesi che il relitto possa essere portato a Piombino, in una lettera in cui spiegava tutti i passaggi che hanno portato a questa decisione. Sempre nei giorni scorsi alcuni parlamentari del Pd avevano manifestato perplessità sulla scelta di Piombino, e a loro Clini aveva replicato sottolineando che il relitto non può essere portato a spasso per il Mediterraneo, «deve essere recapitato nel sito più vicino per essere bonificato e smaltito» e la Regione Toscana ha indicato il porto di Piombino e «ha presentato un progetto», che è «l’unica proposta», sottolinea Clini, «per lo smantellamento ed il recupero dei materiali del relitto, valorizzando le infrastrutture industriali e le competenze dell’area siderurgica». I costi dello smantellamento sono a carico della Costa Crociere, «mentre sono a carico delle Autorità competenti gli interventi già previsti e approvati dal piano regolatore portuale per l’adeguamento di fondali e banchine ai fini delle attività proprie del porto» ha scritto Clini

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