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Prima nomina e subito polemiche sulla «Mini-Authority» - La Nazione sabato 2 marzo

 

PORTI LA REGIONE PER VIAREGGIO, GIGLIO, PORTO SANTO STEFANO E LA «NOSTRA» MARINA DI CAMPO
Prima nomina e subito polemiche sulla «Mini-Authority»
di ANTONIO FULVI
— LIVORNO —
L’IMPRESSIONE generale è che sulla mini-Autorità portuale regionale, il presidente della Regione Enrico Rossi abbia scelto di non scegliere. Almeno per adesso. La sua decisione di nominare alla segreteria dell’Authority di Viareggio, Giglio, Porto Santo Stefano e Marina di Campo un tecnico della stessa Regione, il livornese ingegner Fabrizio Morelli, può anche essere la più indicata sul piano puramente professionale (Morelli è un esperto progettista) ma contraddice tutto l’iter avviato un anno fa: con tanto di bando che chiedeva agli interessati al vertice della nuova Authority di presentare il proprio curriculum. Dopo un anno d’attesa, la montagna-Rossi ha partorito il topolino-Morelli, che Rossi conosce da tempo.
E ALLORA perché fare una gara quando poi si sono messi da parte tutti i concorrenti e si è scelto — dicono le malelingue — proprio colui che era stato delegato a vagliare i curricula dei concorrenti? La risposta si può trovare in una postilla della comunicazione ufficiale relativa a Morelli: ovvero il fatto che la nomina è «provvisoria»: vale per qualche mese, «solo per poter avviare l’attività dell’Authority regionale». Per la quale proprio qualche giorno fa il consiglio regionale aveva decretato un primo stanziamento di fondi, peraltro nemmeno cospicuo a parte forse il quantum per Viareggio. Provvisoria o no, la nomina da una parte consente di dare una parvenza di vita a una Authority di cui si discute da due anni e che era stata formalmente costituita quasi un anno fa; dall’altra però crea qualche legittima rimostranza tra coloro che avevano presentato la propria candidatura su richiesta della Regione, e vedono le suddette candidature chiuse in un cassetto. C’è anche chi, andando oltre il fatto specifico, mette in relazione la nomina «provvisoria» di Morelli con il defenestramento ancora caldo dell’assessore regionale ai porti e ai trasporti, Luca Ceccobao: ovvero proprio il capo di quel Morelli che oggi viene così singolarmente promosso.
SI PUÒ aggiungere anche che se a Viareggio si fa buon viso alla nomina, altrettanto non si può dire dell’Elba, interessata per il porto di Marina di Campo. Tanto più che era stata presentata una candidatura Doc proprio dall’isola, con il curriculum dell’avvocato paola Mancuso, attuale segretario generale dell’Autorità portuale di Piombino. La Mancuso a Piombino scade a fine marzo insieme al suo presidente Luciano Guerrieri; ed ha maturato un’esperienza più che notevole nel porto toscano che forse più di ogni altro ha saputo presentare progetti concreti, migliorare le sue performances, mettersi all’avanguardia anche a livello nazionale per servizi (con l’innovativa Port Security) e avanzare progetti come quello per il relitto della Costa Concordia di cui mezzo mondo parla. Insomma: nessun dubbio che avesse i suoi numeri. E forse, avendo scelto Rossi chi doveva vigilare sui curricula dei candidati, è il caso di chiedersi, come i romani dei bei tempi: chi vigilerà sui vigilanti….?


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