Incendio in un capannone dove c'è uno yacht in costruzione. Tanta paura e centinaia di evacuati, ma nessuno è grave - Il Tirreno 16/02/2013

• by Formazione
  
• 18.feb.2013

Fiamme al cantiere, dieci intossicati

ROGO ALL’AZIMUT BENETTI
 
di Lara Loreti wLIVORNO Scatta la sirena in Cantiere. E non è un falso l’allarme. Sta bruciando un mega yacht da 65 metri a bordo del quale lavorano una cinquantina di persone. Quindici di loro si ritrovano proprio intorno al punto dove si sono sprigionate le fiamme. È panico. Centinaia di persone scappano via. Dieci gli operai intossicati, per fortuna in modo lieve. Tutti i lavoratori del cantiere, circa 700 persone tra i dipendenti di Azimut Benetti e quelli delle ditte esterne, vengono evacuati. Un esodo senza precedenti, che viene fatto, come sottolineano dall’azienda, a scopo precauzionale. Ingenti i danni: distrutto un intero piano dello scafo (40 metri circa). Ma il tempestivo intervento dei vigili del fuoco riesce ad evitare il peggio: le operazioni prima di spegnimento e poi di messa in sicurezza sono durate quasi dieci ore. Sono le 10.15 quando in una cabina a prua del secondo piano del mega yacht scoppia un incendio. Molto probabilmente, le fiamme si originano dalla scintilla di una saldatrice utilizzata in quel momento nel bagno della cabina. Nel giro di pochi istanti, gli operai scappano via dal capannone blu, che si trova nel cantiere Azimut Benetti, a ridosso della rotonda. Arrivano i tecnici anti incendio del cantiere e poco dopo giungono due squadre dei vigili del fuoco con quattro mezzi, coordinati dal caposquadra Antonio Cucè. Sul posto anche il comandante e il vicecomandante dei pompieri, più un mezzo via mare. I vigili del fuoco, muniti degli autoprotettori, si lanciano sullo yacht tra le fiamme e lo fanno evacuare. Viene sgomberato anche tutto il capannone: accanto all’imbarcazione in fiamme, infatti, c’è un altro yacht - su cui lavorano un’altra cinquantina di operai - che viene invaso dalla densa nuvola nera. Il fumo penetra anche negli altri capannoni adiacenti, che sono comunicanti. I vigili del fuoco per prima cosa staccano la corrente. Poi, mentre una squadra rimuove i teloni posizionati sullo yacht perché tendono a trattenere il fumo, un altro gruppo penetra nello scafo per circoscrivere le fiamme. Un’impresa non facile quest’ultima. Nel secondo dei 5 piani dello yacht (dove si sono sprigionate le fiamme) ci sono numerosi arredi e allestimenti. Materiali che bruciano velocemente e che vanno del tutto distrutti. In quel momento, infatti, sono in corso lavori sia di carpenteria sia di arredo. I vigili del fuoco consumano così tanta acqua che a un certo punto sono costretti a fare dei buchi nello yacht per farla defluire, altrimenti si rischia di appesantire lo scafo. Ogni 25 minuti i pompieri devono cambiare le bombole d’aria essenziali per lavorare in sicurezza. Nel giro di due ore, l’incendio è sotto controllo, ma i focolai continuano fino alle 18. Le squadre dei pompieri restano da Benetti fino alle 20 per sicurezza. Già dalle 13 invece, il cantiere è del tutto evacuato: gli addetti alla sicurezza spronano le centinaia di operai a lasciare il Cantiere. «Uscite, presto, non serve timbrare, andate via», gridano i responsabili della sicurezza, muniti di maschera. Intanto a ridosso del Cantiere si crea un po’ di traffico. A gestirlo ci pensano i militari della Capitaneria di porto, giunti sia via terra sia via mare. Sulle cause del rogo sono ancora in corso accertamenti dei tecnici dei vigili del fuoco e già da oggi forse si potrà sapere qualcosa in più. Per stamani infatti è fissato un sopralluogo dei pompieri insieme all’Asl, che verificherà se siano rispettate le norme della sicurezza sul lavoro, e Arpat, che invece accerterà l’eventuale emissione di sostanze nocive. Come emerso dal lavoro dei pompieri, infatti, sono bruciate anche plastiche e resine, materiali che inevitabilmente sprigionano un fumo dannoso per la salute. @ LaraLoreti ©RIPRODUZIONE RISERVATA

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