Confindustria Livorno Massa Carrara
News
Formazione
Login
Esci

Qui Livorno - Settore auto, la Cgil: a rischio 1000 posti nel 2013

 

di Caterina Argiero e Nicolò Orsucci   

LIVORNO - A rischio 1000 posti di lavoro nel settore metalmeccanico nel 2013. E' l'allarme lanciato dalla Cgil per quanto riguarda Livorno e provincia. Quello della componentistica auto risulta uno dei settori colpiti maggiormente dalla crisi. A dicembre 2012 la perdita (in percentuale) è stata del 22,51% e andando avanti così dovremo aspettarci un 2013 dallo scenario altrettanto difficile. "A rischiare il posto - spiega Simone Puppo della segreteria Cgil - sarebbero tra gli 800 e 1000 lavoratori a causa dell'incertezza e la preoccupazione per un sistema industriale sempre piu' concorrenziale verso il basso che non vede programmazione, ma vive sull'estemporaneita' delle case automobilistiche. E i problemi maggiori sono per le aziende che riforniscono Fiat. Abbiamo quindi la necessità di un governo nuovo, che sia capace di fermare questo circolo vizioso e di rispondere alle necessità delle quali il paese ha realmente bisogno".

Un altro problema che si va a sommare alla crisi del mercato sono le prossime scadenze degli ammortizzatori sociali: ''La Regione ha fondi per la cassa integrazione in deroga fino a marzo - ha confermato Puppo - mentre entro la fine del 2013 si esauriranno quasi tutti gli ammortizzatori sociali per le altre aziende''.
"Tra le grandi aziende, la Pierbourg ha avuto l'accortezza di discostare quanto possibile i propri prodotti da Fiat (azienda che ormai da anni è in crisi) lavorando per altre case automobilistiche e salvaguardando il lavoro di 270 unità".
Alcune aziende come la Magna sono riuscite a contenere i licenziamenti. Nel dicembre 2013 però con lo scadere degli ammortizzatori sociali si prevede un taglio di 300 lavoratori: da 750 a 450.
"Il discorso è pressoché analogo anche per la Trw, che differisce dalla Magna perché ha commesso l'errore di lavorare molto per la Fiat e di essersi trovata a dover affrontare la difficoltà che la casa automobilistica in crisi ormai da anni ed anni comporta. Anche in questo caso le unità lavorative si sono ridotte calando da 650 a 450 lavoratori: un numero che, è stato spiegato, potrebbe ulteriormente scendere non essendo definitivo. "Se questa è la situazione per quanto riguarda le grandi imprese - continua Puppo - le piccole imprese ormai allo stremo delle loro forze ed è necessario che quest'ultime essendo il fulcro delle attività del paese riprendano a lavorare in modo proficuo. Anche attraverso il rinnovo delle procedure di cassa integrazione in deroga, nella speranza di prendere tempo, affinché un nuovo governo aiuti a cambiare la situazione economica".

Nota lieta invece per la cantieristica. Per quanto riguarda l'attivita' industriale a Livorno dati incoraggianti arrivano dai cantieri Azimut ''che stanno lavorando bene e in maniera proficua - ha detto Puppo - Per questo e' lecito attendersi che le istituzioni locali continuino un'attivita' di costante miglioramento delle aree, per mettere l'azienda nelle migliori condizioni di svolgere le proprie attivita dandole eventuali possibilita' di allargare i propri organici''.


Argomenti
Condividi

Altri articoli di Formazione

News Correlate

Scopri anche...

    

Network di Sistema

Ance Massa
Disponibile su:
UP