Il Tirreno Elba - Toremar e Moby agli stessi prezzi

• by Formazione
  
• 09.gen.2013

PORTOFERRAIO Andare all’Elba con Toremar ora costa quanto Moby. Gli aumenti sono scattati da poche ore, ma è già tempo di sorprese. Dopo che la Regione ha dato il via libera ai rincari per i biglietti passeggeri e per il trasporto dei veicoli a carico degli utenti non residenti, Toremar non risulta più la compagnia più conveniente rispetto alla concorrenza. Questo perché se l’ex compagnia pubblica ha aumentato i prezzi con la motivazione degli alti costi del carburante e l’introduzione dell’Iva non detraibile, pur nello stesso scenario la Moby ha abbassato le tariffe. Per la prima volta i prezzi Toremar, in passato compagnia a capitale interamente pubblico, sono allineati con quelle della compagnia privata, da sempre concorrente numero uno nei collegamenti tra l’Elba e il continente. La novità arriva dopo un anno dalla chiusura del percorso di privatizzazione che ha consegnato Toremar a Vincenzo Onorato, armatore di Moby. Da oggi un biglietto Toremar per un passaggio ponte in bassa stagione, non residente, costa 12,20, ovvero 1,90 euro in più rispetto al 2012. passando a 13,35 in media stagione e 14,90 (+2,80 euro rispetto al 2012) in alta. Per il trasporto delle auto, a partire da ieri, sono scattati aumenti del 10% sul mezzo ordinario, passato da 30,56 a 33,52 euro. In media e alta stagione gli aumenti percentuali si attesteranno sul 20 e 25%, pesando fino a 8-9 euro in più in estate. Aumenti corposi anche per l’aliscafo: da Piombino a Portoferraio il prezzo è salito da ieri a 17,10 euro, 2,70 euro in più. Ma se le tariffe Toremar salgono quelle di Moby si fanno più competitive: un passaggio ponte costa 12,29, sei euro in meno rispetto a prima. Per farsi un’idea basta fare un giro sul sito di Moby o Toremar, dove peraltro nelle stesse pagine si pubblicizzano senza soluzione di continuità le offerte di entrambe le compagnie ormai ex concorrenti. «Il ponte per l’Elba», lo slogan, pubblicato lo stesso giorno dell’adeguamento tariffario, è in evidenza sui siti di Moby e Toremar. In pratica, l’ok agli adeguamenti tariffari ha creato una sorta di compagnia unica, col solo colore delle navi a marcare la differenza tra i due vettori.

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