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Il Messaggero Marittimo - Confronto Confindustria-sindacati per definire NewCo art. 17
Massimo Provinciali
LIVORNO - Si è riunita ieri a Palazzo Rosciano sede dell’Autorità portuale di Livorno la Commissione paritetica istituita dal Patto per il Lavoro, l’accordo firmato lo scorso 18 Ottobre.
L’obiettivo era individuare un percorso condiviso per la definizione di un nuovo, così detto, ”articolo 17”, l’unico soggetto che nel porto di Livorno è autorizzato a fornire la manodopera durante i picchi di lavoro, tale da tutelare gli attuali lavoratori Agelp. Il tavolo aperto da Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, da Confindustria e dalle associazioni imprenditoriali (Assimprese e Assoterminal) - si legge in una nota dell’Authority - «ha pienamente soddisfatto le aspettative».
«La strada è stata segnata: stante lo stato di crisi di Agelp, l’Autorità portuale si farà carico di promuovere la costituzione di una ”NewCo” cui trasferire l’autorizzazione ex art. 17, operazione possibile anche alla luce di alcuni casi già positivamente valutati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti».
La prossima tappa è quella del 3 Dicembre prossimo, quando le imprese aderenti a Confindustria si riuniranno per valutare l’opportunità di aderire alla NewCo. Quella del massimo coinvolgimento dei soggetti concessionari in una ”Agelp 2” non è una novità dell’ultima ora, ma è un obiettivo dichiarato dell’Autorità portuale e che i sindacati e gli imprenditori si sono prefissati di raggiungere all’atto della firma del Patto per il lavoro. L’accordo, come noto, impegna le parti datoriali a rafforzare il ruolo del fornitore di lavoro temporaneo in porto e a promuovere, se del caso, un adeguato riassetto della società di gestione.
Ma se il futuro dell’art. 17 a Livorno passa attraverso la continuità operativa dell’Agelp, per l’immediato presente diventa sempre più pressante il richiamo della Port Authority al rispetto delle regole in porto. A tal riguardo, il segretario generale Massimo Provinciali ha comunicato di aver inviato alle imprese morose una diffida perché provvedano quanto prima ad estinguere il debito maturato nei confronti dell’Agelp. «Il mancato pagamento dell’ Agenzia ex art. 17 – scrive l’Autorità portuale - è un sintomo evidente della fragilità economica di un operatore portuale e potrebbe spingere la stessa Authority a prendere dei provvedimenti.
Mentre era in corso l’incontro tra sindacati e associazioni imprenditoriali, una sessantina di lavoratori portuali dell’Agelp, si sono radunati sotto Palazzo Rosciano. «Abbiamo proclamato 48 ore di sciopero - ha dichiarato durante la protesta Patrizio Sabatini della Rsa-Filt - in attesa di avere risposte concrete. Chiediamo che si traduca in realtà quello che è scritto nel patto che per il momento è rimasto sulla carta e che si tuteli chi come noi lavora nelle regole».
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