La Nazione Piombino - «La 398 blocca anche la nautica»

• by Formazione
  
• 15.mag.2012

    
PIOMBINO IL CONSIGLIERE RICCARDO GELICHI INTERVIENE DOPO L’ALLARME DEGLI OPERATORI
«Il regolamento urbanistico vincola tutto al raddoppio della strada»

— PIOMBINO —
«SONO in pericolo le destinazioni relative all’indotto della nautica». A lanciare l’allarme è il portavoce di AscoltaPiombino Riccardo Gelichi che conferma l’allarme evidenziato dagli operatori del porto che chiedevano tempi rapidi e certi per Autostrada, prolungamento 398 e Due Mari, spiegano però i motivi.
«LORO lo hanno lanciato l’allarme, ma non hanno spiegato il perchè. Sono seriamente in pericolo tutte le destinazioni relative all’indotto della nautica previste dalla Chiusa fino a Poggio Batteria, compreso anche alcune funzionalità del porto commerciale. Perché — sottolinea Gelichi — con la prossima adozione del Regolamento Urbanistico e del relativo art. 96 saranno condizionate alla contestuale realizzazione del prolungamento della SS.398 fino al porto.
Non vorrei dire noi l’avevamo detto in tutte le sedi e in tutte le occasioni, ma è proprio così, abbiamo sempre sottolineato quanto fosse vincolante la norma presente nel Masterplan (Piano di Coordinamento dei Porti della Toscana), con la quale la Regione imponeva la contestuale realizzazione del prolungamento della SS. 398 fino al porto commerciale, perché si potesse cantierare tutte le previsioni della filiera nautica presenti nell’ambito della Chiusa, compreso il porto sotto Poggio Batteria già oggetto di progettazione definitiva.
TUTTO CIÒ accade mentre Piombino, il suo porto, e l’intera Val di Cornia soffrono da tempo la mancanza di infrastrutture viarie di livello internazionale, le amministrazioni locali e regionali non sanno fare altro che proporre autostrade costose e irrealizzabili, alle quali legare il destino di arterie importanti come la SS. 398.
I RAPPRESENTANTI delle categorie portuali – conclude Gelichi - invece di analizzare il problema nella sua concreta realtà, strumentalmente puntano il dito contro chi è contrario a questo tipo di autostrada, quando sanno benissimo che l’accordo per la Tirrenica prevede la 398 fino al Capezzuolo e non fino al porto. Questi operatori portuali, le responsabilità del mancato sviluppo se le cerchino al loro interno, le loro dichiarazioni dovrebbero rivolgerle al partito che ha siglato quell’accordo capestro con Sat, e non sparare su chi vuole informare i cittadini. Paradossalmente, assistiamo in questi giorni ad una sterile bagarre politica, tutta interna al Partito democratico e guarda caso tutta incentrata proprio su quei personalismi che il nostro sindaco dice di abiurare, dettagli per gli operatori portuali, politicamente un capolavoro».

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