La Nazione - Un'altra vittoria dei genovesi

• by Formazione
  
• 19.mar.2012

di ANTONIO FULVI
— LIVORNO —
CESARE AVREBBE detto: alea jacta est. Ovvero, il dado è tratto. Ma il dado, a quanto si è potuto capire dall’assemblea dei portuali di ieri, era stato tratto da tempo: peraltro legittimamente, visto che in una delle (troppe ?) assemblee sul tema della crisi Cilp, era stato dato mandato al consiglio di far cassa vendendo anche eventuali «assets». E ieri il consiglio ha ribadito la propria scelta: si vende il 30% della quota del Terminal Darsena Toscana alla Gip genovese, che a gennaio aveva già anticipato, sull’impegno per l’operazione, tre milioni di euro prontacassa. Oggi a Genova ci sarà — la notizia non è stata confermata in assemblea ma sembra esatta — la firma del contratto per la cessione delle quote: con immediata messa a disposizione di altri 12 milioni di euro, che andranno a tacitare le ormai fameliche banche e a coprire le prime esigenze finanziarie su stipendi e spese fisse. L’operazione, come avevamo anticipato, prevede anche la possibilità di rientrare in possesso delle quote oggi cedute se saranno trovati i fondi necessari, magari con la sospirata (ma assai problematica, almeno in tempi brevi) vendita della parte immobiliare del Faldo. Termini concessi dai vertici di Gip, fino a tutto il 2014. Nell’assemblea di ieri, assente il «commissario» Alberto Bruschini — che anche nella precedente assemblea si era tirato da parte sulle scelte di vendita, lasciandone la responsabilità al consiglio — c’è chi ha richiamato anche l’offerta alternativa degli imprenditori livornesi della “cordata” guidata da Piero Neri: ed ha chiesto al consiglio di prendere altro tempo per meglio valutare le alternative alla cessione delle quote di Tdt, ovvero della principale «gallina dalle uova d’oro» (una delle poche società ormai che porta utili alla Cilp). Ma l’offerta della “cordata” livornese è apparsa fin dall’inizio perdente rispetto alle decisioni già assunte dal consiglio della compagnia. Perdente anche perché, per quanto apparentemente gradita anche alle istituzioni locali, nessuno si è sbilanciato in modo aperto e deciso a sostenerla.
ED È RIMASTO deluso chi si aspettava che all’assemblea di ieri si facessero vivi almeno con un messaggio di solidarietà (se non di partecipazione) il sindaco, il presidente della Provincia e i segretari dei partiti politici storicamente vicini alla Compagnia. In una scelta così difficile, i portuali sono stati lasciati soli dalla città. Vorrà dire qualcosa?

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