La Nazione - Livorno 28 gennaio - Toscana riserva indiana: oro e acciaio, prime prede

• by Formazione
  
• 30.gen.2012

Unoaerre e Lucchini nel mirino. Piaggio boom a New Delhi

FIRENZE
E’ UNA TERRA che fa gola a «Cindia», con imprese che attirano i «mandarini» cinesi e i nuovi «mogul» indiani. La Toscana è entrata nel mirino dei grandi gruppi asiatici, anche se, a differenza della Cina, quelli indiani restano per ora alla finestra e non entrano nemmeno nei diagrammi dell’export. A parte le campagne per il turismo (tutte incentrate verso i Paesi Bric) e le produzioni cinematografiche di Bollywood sbarcate nel Granducato, le vendite dei 18 distretti toscani non contemplano il subcontinente. E registrano solo un calo di fatturati per il marmo di Carrara, che a Mumbai non va troppo bene.
Ma se la Toscana vuole calamitare investitori stranieri per salvare imprese ad alto potenziale e ad altissima occupazione, ma piegate dai debiti, deve guardare per forza anche a New Dehli e dintorni. Qualcuno lo sta già facendo. Ad esempio la Piaggio di Roberto Colaninno, che da aprile, negli stabilimenti di Baramati, farà partire per le città principali dell’India, la Vespa creata appositamente per quel grande mercato. L’obiettivo è produrre 150mila scooter all’anno, per conquistare fette di una torta da 2milioni e mezzo di motorini. La Vespa 125 indiana è stata progettata per ridurre le conseguenze delle forature, con un motore silenzioso, ecologico e capace di percorrere 60 chilometri con un litro. Tutte cifre che dovrebbero attirare i consumatori indiani. Ravi Chopra, presidente di Piaggio Vehicles a Baramati, ha annunciato a New Delhi: «L’ingresso del Gruppo Piaggio nel business delle due ruote in India apre un segmento di prodotto completamente nuovo. Con Vespa potremo sfruttare il grande potenziale di questa classe di consumatori».
Oltre a un mercato da un miliardo di clienti, ci sono anche i «mogul» indiani pronti a sbarcare in Toscana. Oro e acciaio sono i due primi banchi di prova. Si parte dalla Unoaerre di Arezzo. Tra i possibili acquirenti del marchio simbolo dell’oreficeria, c’è anche Mehul Choksi, presidente del Gitanjali jems, un colosso che in Italia ha già rilevato la catena Giantti, che aveva in cassaforte marchi importanti della gioielleria. Gitanjali è famoso anche per avere sperimentato il primo bancomat di gioielli, un distributore automatico capace di sfornare lingotti in oro e argento, ma anche diamanti, fino a 500 euro. Il 9 febbraio sarà il giorno dell’asta. Oltre al gruppo indiano sono rimasti in lizza la Richline del magnate americano Warren Buffett, Alacriter della famiglia Zucchi, oltre ovviamente alla cordata dell’ad di Unoaerre, Sergio Squarcialupi. Assieme ai 2 milioni di euro di base d’asta, servono oro e soldi per far ripartire l’attività.

DA AREZZO a Piombino, dove gli indiani di Tata Steel guardano con interesse alla Lucchini. E dovranno guardarsi dalla concorrenza di russi ed ucraini. Dopo l’arrivo dell’indiano Mittal, proprietario da anni di Magona, (l’altro stabilimento siderurgico di Piombino), la possibilità di avere un altro colosso indiano a capo della Lucchini sta suscitando attenzione. Tornano ad accavallarsi indiscrezioni sull’interesse di gruppi siderurgici a rilevare le acciaierie. Si parla anche di un possibile passaggio di mano da Severstal ad un’altra società russa. Ma tutte le trattative entreranno nel vivo nei prossimi mesi; decisivo sarà l’ok del Tribunale di Milano al piano di ristrutturazione del debito, previsto entro febbraio. Tra i nomi circolati ritorna quindi anche Tata Steel, che starebbe monitorando la situazione. Ma c’è anche quello di Novolipetsk Steel (Nlmk), e di gruppi più estesi come Evraz e dell’Ucraina Metinvest.

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