La Nazione Cecina - Autostrada, tempi rispettati per i lavori

• by Formazione
  
• 16.dic.2011

di LUCA FILIPPI
— CECINA —
«L’ULTIMA autorizzazione della Corte dei Conti è arrivata un’ora fa, siamo un Paese con una burocrazia farraginosa, non è facile far partire un progetto, ma insieme ce l’abbiamo fatta: il Governo, il commissario Bargone, Sat, Anas, la Regione e gli enti locali, è stato un successo di tutti che va a beneficio di tutti». Così, il 15 dicembre 2009, esattamente due anni fa, il ministro delle infrastrutture di allora, Altero Matteoli, dava il via al cantiere del Lotto Uno dell’autostrada Tirrenica. A distanza di due anni il bilancio dei lavori è positivo: è vero che si trattava di poco meno di 4 chilometri di strada, ma i tempi sono stati rispettati.
IL GROSSO dell’opera è stato aperto prima dell’estate 2011 e il programma complessivo di 970 giorni dovrebbe essere rispettato in quanto per portare a termine gli interventi sulla viabilità alternativa (strada 206) c’è tempo fino all’estate 2012. Le buone notizie però finiscono qui. Ancora non è stata fatta chiarezza sul nodo dell’esenzione dal pedaggio per i residenti. Il 31 gennaio chiuderà i battenti la stazione di servizio Agip in prossimità della vecchia uscita di Vada (non prevista nella logica autostradale) e una decina di persone rischia di perdere il posto. Infine il secondo lotto (quello che riguarda più da vicino Cecina, Bibbona, Donoratico e la zona sud della provincia) è sempre in fase di definizione: in questi giorni sta terminando la procedura di Via (Valutazione impatto ambientale).
LA SITUAZIONE economico-finanziaria in due anni è poi completamente cambiata: le stime di recessione non favoriscono un investimento importante come 200 chilometri di nuova autostrada, le imprese e le banche. che dovrebbero finanziare i lavori, si trovano di fronte ad un quadro sicuramente più complicato rispetto a due anni fa.
«IL QUADRO è complicato anche per i cittadini e per le imprese del territorio — commenta l’assessore provinciale ai trasporti Piero Nocchi — abbiamo sottoscritto un accordo che fissa l’esenzione del pedaggio per i residenti nei dieci Comuni della Bassa Val di Cecina e ora, a maggior ragione in un momento in cui siamo investiti da aumenti di tasse, non sarebbe sopportabile dover pagare un’altra stangata, vale a dire la tassa sulla mobilità. Su questo non si può discutere, bisogna solo rispettare gli impegni». «Poi — continua Nocchi — c’è tutto il discorso legato al secondo lotto. Comuni e Provincia hanno presentato delle osservazioni insieme alla Regione e siamo in attesa di conoscere le risposte».
«Intanto — conclude Piero Nocchi — seguiamo l’evolversi dei lavori per la viabilità secondaria. Mi pare che la Sat stia rispettando il cronoprogramma, le opere procedono e probabilmente a fine primavera 2012 saranno terminate. Avremo una viabilità migliore con una 206 allargata e le bretelle di raccordo per Rosignano con il nuovo ponte sul fiume Fine. Per il bersto staremo a vedere».

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