Aeroporto, nuovi servizi per gli utenti - La Nazione Elba domenica 20 novembre

• by Formazione
  
• 21.nov.2011

MARINA DI CAMPO AREE ACCOGLIENZA CON RELATIVI PARCHEGGI

— MARINA DI CAMPO —
NUOVI LAVORI in vista per migliorare l’operatività dell’aeroporto di Marina di Campo nell’ottica di un suo rilancio a 360 gradi. «Siamo in contatto con il comune di Campo nell’Elba - dice l’amministratore unico di Aerelba ed Alatoscana Claudio Boccardo - per il rinnovo della licenza di costruzione, necessaria per l’attuazione della seconda fase dei lavori sull’aerostazione. Questi ultimi comprendono la realizzazione di nuove aree per l’accoglienza dei passeggeri con relativi servizi, parcheggi per la sosta degli automezzi, spazi idonei per l’apertura di attività commerciali e uffici per gli operatori aeroportuali».
IL PROGETTO di potenziamento dello scalo isolano sta andando avanti. «L’aeroporto – aggiunge l’ingegner Boccardo - è una infrastruttura essenziale per i suoi abitanti e per l’economia locale. È perciò fondamentale intraprendere azioni concrete per il suo rilancio, sia in termini di investimenti che con un attento utilizzo delle risorse a nostra disposizione. Questo anche a fronte degli importanti contributi da parte della Regione e della Camera di Commercio di Livorno in termini di aumento di capitale della società di gestione. Per la prossima stagione estiva i contatti in corso con i vettori aerei ci permettono di prevedere un possibile incremento del numero dei voli e delle destinazioni non solo su scala nazionale».

Assegnati a Blu Navy e Forship gli ultimi due slot
— PORTOFERRAIO —
TUTTO SECONDO copione nell’assegnazione dei due slot rimasti disponibili nel porto di Piombino messi a bando dall’Autorità portuale di Piombino e dell’Elba nell’ambito della revisione del sistema degli accosti per ottemperare alle indicazioni dell’Autorità Garante della Concorrenza e del mercato a seguito della vittoria del gruppo Moby nella gara per la privatizzazione di Toremar. Ad aggiudicarsi uno spazio a testa sono state la Blu Navy ed il gruppo Forship (Corsica Sardinia Ferries) che adesso possono vantare la titolarità rispettivamente di 5 e 4 slot. Niente da fare, invece per Toscana di Navigazione che aveva anch’essa presentato domaanda di assegnazione. Privilegiati i dettami dell’Antitrust che, per garantire un regime di concorrenza, ha indicato nelle compagnie già operanti o protagoniste di precedenti richieste di slot i soggetti da privilegiare.

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