«Il Corridoio Tirrenico non deve penalizzare i cittadini» - La Nazione Rosignano sabato 17 settembre

• by Formazione
  
• 19.set.2011

LA PROPOSTA ALLA COMMISSIONE DELLA CAMERA

Kutufà: «Casello aperto almeno per i residenti»
«Il Corridoio Tirrenico non deve penalizzare i cittadini»
— PIOMBINO —
«BARRIERE aperte, almeno per i residenti». È la proposta che il presidente della Provincia Giorgio Kutufà ha fatto in audizione alla Commissione ambiente e lavori pubblici della Camera sull’Autostrada Tirrenica. Insieme a Kutufà era presente anche Leonardo Marras, presidente della Provincia di Grosseto. Ai lavori della Commissione, presieduta dall’onorevole Angelo Alessandri, erano presenti tra gli altri i deputati eletti in Toscana: Silvia Velo, Ermete Realacci, Luca Sani e Raffaella Mariani. Il presidente Kutufà ha fatto presente ai commissari che nell’originario progetto di potenziamento del Corridoio Tirrenico erano ricomprese opere fondamentali come il Lotto zero, la penetrazione al porto di Piombino e altri importanti interventi di collegamento per il territorio. Kutufà ha, inoltre, sottolineato che il nuovo progetto, fortemente ridotto, ha caratteristiche che non lo rendono accettabile per i territoriinteressati del tratto livornese, in particolare per il problema dei pedaggi. In primo luogo il presidente ha rimarcato la oggettiva penalizzazione per i cittadini che, non avendo alternative, utilizzano quotidianamente la variante Aurelia per recarsi la lavoro, a scuola o nei presidi sanitari e si troverebbero a pagare un pedaggio oneroso.
IN SECONDA battuta, Kutufà ha evidenziato che proprio la prospettata onerosità del pedaggio scoraggerebbe l’uso dell’autostrada anche da parte degli autotrasportatori, con un considerevole aumentodel traffico pesante sulla viabilità secondaria, la quale, per larghi tratti inserita all’interno dei centri abitati e pedonalizzata, non sopporterebbe un tale sovraccarico di traffico. Per ovviare a questo problema Kutufà ha avanzato l’ipotesi di mantenere delle barriere aperte, sul tipo di quelle già esistenti nel tratto Civitavecchia-Roma, almeno per i residenti. I due presidenti hanno, quindi, chiesto che su questi elementi vi sia una revisione del progetto e che sia reso noto il Piano economico-finanziario dell’opera, perchè «il Corridoio Tirrenico rappresenti una vera opportunità di miglioramento della competitività per i territori della costa toscana».

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