La logistica non decolla ma il Polo sforna professionisti - La Nazione Livorno

• by Formazione
  
• 01.set.2011

UNIVERSITà A VILLA LETIZIA È STATO FIRMATO UN PROTOCOLLO CON LE AUTORITà PORTUALI DI PIOMBINO E CARRARA

L’IMPRESSIONE è di essere in una specie di campus all’americana che della Livorno molto distratta di questo fine agosto ha poco o niente. Perchè a Villa Letizia, con il suo parco tornato dignitoso, il suo via-vai di oltre 300 studenti d’ogni città e la concreta proiezione universitaria, si respira un’aria di giovanile realizzazione. Forse ha ragione l’assessore comunale Giovanna Colombini, quando ricorda che buona parte dei giovani che terminano i corsi sulla logistica trovano immediatamente lavoro. O forse perchè da qualche tempo il cosidetto Polo Universitario Sistemi Logistici di Villa Letizia macina accordi sia nazionali (ieri ha firmato protocolli di collaborazione e formazione concreti con le Autorità piortuali di Piombino e Carrara) sia internazionali (già fatto con il Marocco, in corso d’opera con Hong Kong). Certo, la Colombini ieri aveva i lucciconi agli occhi: nell’inutile tentativo di nascondere la sua angoscia sulla crisi della giunta, che probabilmente teme possa riflettersi sugli assetti — e sull’interesse del Comune — sul Polo. Ma all’angoscia dell’assessore hanno fatto riscontro la soddisfazione espressa dai presidenti delle due Port Authority convenute, Luciano Guerrieri (Piombino) e Luigi Guccinelli (Marina di Carrara) per un impegno sulla formazione dei giovani e sulle articolazioni della piattaforma logistica costiera della Toscana, che tanti giovani preparati dovrebbero valorizzare.
«NELLA SPERANZA che ci siano — ha detto con un pizzico di pessimismo dell’intelligenza il presidente delegato del Polo, Nicoletta De Francesco — e che questi accordi non rimangano semplicemente delle firme su pezzi di carta». Ecco, al Polo e sul mondo universitario che batte una strada ormai prioritaria a livello mondiale- la logistica e i suoi sistemi sono elementi base dell’economia — fa riscontro un’attenzione davvero intermittente — con prevalenza sul negativo — da parte di istituzioni che a parole dovrebbero essere la punta di lancia. Non si tratta solo dei finanziamenti, che Camera di Commercio e Provincia (ma anche le Port Authorotis) ieri hanno riconfermato. E’ il tema della logistica che sembra coinvolgere la massima istituzione sul territorio, la Regione solo a parole, al massimo con qualche mancia e un continuo rinvio delle grandi scelte. Che fine hanno fatto, ci si chiedeva ieri, i grandi progetti dell’alta capacità ferroviaria a suo tempo annunciati per i porti di Livorno e Piombino dall’allora assessore regionale Conti? E dove sono Trenitalia e le sue diramazioni cargo. Insomma: studiare logistica senza logistica locale non è il massimo. Urge provvedere, please.
A.F.

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