Il Tar respinge il ricorso per l'annullamento della gara sulla privatizzazione di Toremar - La Nazione Elba

• by Formazione
  
• 15.lug.2011

— PORTOFERRAIO —
IL TAR della Toscana ha respinto il ricorso presentato da Toscana di Navigazione contro la Regione, e nei confronti di Moby, per ottenere l’annullamento, previa sospensione dell’efficacia, del provvedimento con il quale la società facente capo all’armatore Salvatore Lauro è stata esclusa dalla gara per la privatizzazione di Toremar. Una decisione che di fatto, dà il via libera alla prosecuzione dell’iter per la cessione definitiva di Toremar alla compagnia della Balena Blu. L’ordinanza con la decisione dei giudici amministrativi fiorentini Paolo Buonvino (presidente), Carlo Testori (consigliere) ed Alessandro Cacciari (primo referendario, estensore) è stata pubblicata ieri dopo che il ricorso di Toscana di Navigazione (unitamente a quello incidentale proposto dalla Moby contenente le repliche a quanto sostenuto dalla controparte) era stato esaminato il giorno prima in camera di consiglio. Il Tar ha respinto la domanda cautelare di sospensiva considerato che «Ad un primo sommario esame, la rivalutazione dell’offerta presentata da Toscana di Navigazione con esclusione dei servizi aggiuntivi sembra comportare non un mero ricalcolo, ma una sua complessiva rielaborazione sotto il profilo economico» e «le difficoltà nella formulazione dell’offerta tecnica asseritamente ricondotte dalla ricorrente stessa alla cattiva redazione della modulistica di gara avrebbero potuto essere ovviate con richiesta di chiarimenti alla stazione appaltante». Inoltre «non sembra inibita dalla vigente normativa la presentazione di cauzioni rilasciate da più garanti, e comunque nel caso di specie era sufficiente a raggiungere l’importo minimo una sola delle fideiussioni della contro interessata».
SUPERATO l’ostacolo del Tar, la strada per il passaggio di proprietà di Toremar tra la Regione e la Moby è ora in discesa. A meno che a riaprire i giochi non ci si metta l’Antitrust che entro il 20 luglio dovrebbe rendere noti i risultati dell’istruttoria aperta ad inizio giugno per verificare «se l’acquisizione di Toremar da parte della società Moby possa creare una posizione dominante nei servizi di trasporto marittimo di linea, passeggeri e merci, tale da eliminare o ridurre in modo sostanziale e durevole la concorrenza».
SE LA POSIZIONE dominante fosse rilevata, l’Agcm, dopo averne quantificato il numero, potrebbe obbligare la Moby a rimettere sul mercato una serie di slot. E a questo punto il gruppo Onorato, se il numero di corse a cui rinunciare dovesse essere eccessivo, potrebbe anche decidere di non acquistare più Toremar.
R.M.

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