Strada 398, due tracciati sotto esame - Il Tirreno Piombino

• by Formazione
  
• 28.mar.2011

Sul prolungamento fino al porto il sindaco Anselmi va avanti: il tema all’esame dei tecnici della Spea  
 
 
Passaggio da Città futura se non si risolve la questione del gasometro  
 
 
 
 PIOMBINO. «Sul prolungamento della 398 fino al porto andiamo avanti. Non ci fermeremo di fronte alle difficoltà: e per questo continuando l’approfondimento dei problemi legati al tracciato previsto per il secondo lotto, valuteremo anche altre soluzioni tecniche». Così si esprime il sindaco Gianni Anselmi dopo l’incontro a Firenze con la Spea, la società incaricata della progettazione.
 Traducendo: se verrà individuata una soluzione tecnica compatibile con i problemi di sicurezza legati al passaggio vicino al gasometro Lucchini, ai tempi, ai finanziamenti necessari, avanti col “vecchio” tracciato. Altrimenti via a un altro progetto che prevederebbe il passaggio da Città Futura, con un ultimo tratto di galleria in grado di portare i mezzi fuori dal traffico urbano, in fondo a viale della Resistenza. «Un pertugio che va indagato», lo definisce Anselmi, convinto che ci sia il tempo per approfondire la questione e darle comunque una soluzione, in attesa della realizzazione del primo lotto, che porterà la 398 al Capezzolo.
 Un progetto, quello del primo lotto, vicino all’esame dell’Anas prima di passare al Cipe, e per il quale quindi mancherebbero solo dei dettagli.
 «Quello che è emerso in quest’ultima fase, anche nella discussione di questi giorni sul Lotto Zero di Livorno - dice il sindaco - è la priorità, anche da parte della Regione, del collegamento del porto di Piombino con la futura autostrada, con precisi impegni per la copertura finanziaria».
 Intanto oggi (Venturina, ore 10) è in programma la manifestazione organizzata dal Pd su tre questioni legate alla realizzazione del corridoio tirrenico, con altrettante parole d’ordine: sì all’autostrada, no al pedaggio per i residenti, sì alla viabilità alternativa.
 Per il Pd, dunque, non è accettabile un progetto che preveda il pedaggio anche per i residenti e la scomparsa delle complanari funzionali a una viabilità alternativa. Il segretario del Pd, Valerio Fabiani, chiede quindi «la riapertura di un tavolo per la concertazione». (cloz)
 
LEGAMBIENTE  
 
«Un accordo senza certezze su tempi e finanziamenti»  
 
 
 
 PIOMBINO. Non sono piaciute a Legambiente le accuse ricevute dal sindaco Gianni sulla questione degli impegni per il prolungamento della 398 fino al porto e del pedaggio: «Caro sindaco Anselmi, certo che volano parole grosse, dice che siamo in malafede o non sappiamo leggere. Eppure, ecco cosa abbiamo detto: “Il Comune di Piombino, a dicembre 2010, ha firmato un accordo che garantisce il prolungamento della 398 fino a Capezzolo, e non fino al porto, e ha introdotto un pedaggio aggiuntivo”. Lei sindaco dice che: “La 398 sarà realizzata per intero. Se si vuole dubitare degli impegni del governo lo si faccia e non si imputi al Comune ciò che non gli compete”. Noi analfabeti, provando a leggere quell’accordo ci capiamo che garanzie scritte ce ne sono poche, impegni vaghi del governo senza che sia rammentato un capitolo del bilancio dello stato o un appuntamento temporale per l’apertura di un capitolo di bilancio».
 «Se siamo in malafede - dice Legambiente - allora il sindaco illustri ai cittadini quali sono i tempi delle varie fasi della progettazione, finanziamento e realizzazione dell’opera e su cosa si basano queste certezze. Non sarà introdotto alcun pedaggio per il porto? Sull’accordo sottoscritto dal Comune di Piombino c’è scritto: “Al fine di contribuire a sostenere il finanziamento dell’opera, i percorsi autostradali da e per lo svincolo autostradale di Piombino avranno un pedaggio parametrato su una lunghezza complessiva che comprenda anche l’estensione dei collegamenti di cui all’art. 1.” (il tratto di 398). Ci aiuti a leggere signor sindaco, a noi analfabeti sembra di capire che si pagherà il pedaggio, per la 398, ma non sulla 398, sulla Tirrenica ai caselli a nord o a sud secondo la provenienza, anche se poi non si passa dalla 398. Un capolavoro di accordo. Interpretiamo bene? Abbiamo ragione - conclude Legambiente - nel dire che si è introdotto un pedaggio aggiuntivo o no, ci istruisca, altrimenti ritiri le offese e chieda scusa. Si ricordi che le offese non sono dignitose soprattutto per chi le pronuncia».

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