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Maxi parco in mezzo ai nuovi porti - Il Tirreno Elba

 

L’area tra Punta della Rena e San Giovanni da destinare a verde e sport, ci sono anche le case popolari  
 

Nella variante prevista la stazione logistica e un pontile al centro del golfo  
 
 
 
Il nuovo piano alle battute finali Il sindaco Peria: prima di addottarlo torneremo a confrontarci con cittadini e categorie  
 
VALENTINA LANDUCCI  

 
 PORTOFERRAIO. Confermata la realizzazione di un pontile mobile che colleghi i due bracci della diga foranea di fronte al porto Cantieri. E anche la realizzazione di case di edilizia economica e popolare, proprio di fronte alla rotatoria delle Antiche Saline, dove ora si trovano i blocchi Esaom. Ma ci sarà anche un grande parco pubblico, dedicato alle attività sportive, tra Punta della Rena e l’area di San Giovanni.
 Comincia a prendere forma la variante al regolamento urbanistico attraverso la quale il Comune di Portoferraio intende ridisegnare il fronte mare della città. Al momento si tratta ancora di una bozza se pure già integrata dalle proposte e dalle osservazioni arrivate da cittadini e associazioni. Ma un ulteriore confronto con la città sarà indispensabile, come spiega il sindaco, Roberto Peria, vista l’importanza della trasformazione prevista per l’intera area che si sviluppa tra il molo uno della Moby, l’Esaom, le Antiche saline, l’area delle terme e quella di San Giovanni.
 Tra gli aspetti qualificanti messi già nero su bianco e a breve oggetto di nuovi confronti con la città l’abbattimento di tutti i vecchi edifici produttivi che dal molo della Moby si sviluppano lungo viale Tesei fino all’altezza della Coop. Al loro posto, «sul modello della Calata» spiega il sindaco, saranno realizzate strutture commerciali fronte mare, una pista ciclabile, verde pubblico e parcheggi. Da valutare la realizzazione, sempre in questa area, di una struttura alberghiera, accanto alla quale andrebbe a svilupparsi l’area dedicata alle fiere coperta da una tensostruttura. Da qui, tra il mare e le Antiche saline, la parte più consistente dell’area dedicata alla nautica di fronte alla quale si svilupperà il bacino di carenaggio oltre il quale, lato mare, troveranno spazio le banchine protette da due bracci di diga collegati tra loro da un ponte mobile. In pratica una lunga passerella sul mare che collegherà i vertici dell’area produttiva: da una parte il porto commerciale, dall’altro Punta della Rena «che sarà tutelata - continua il sindaco - come tutta la zona delle terme fino a San Giovanni». Un parco pubblico ai confini della città dedicato alle attività sportive ai cui margini ci saranno strutture pubbliche per lo sport: dal lato di Punta delle Calle la piscina comunale e strutture dedicate alla vela (con foresteria e residenze di servizio), dall’altro gli impianti sportivi di San Giovanni. Il piano prevede tra le novità la realizzazione anche di una stazione logistica: un’area per lo smistamento delle merci allo scopo di ridurre il traffico di mezzi pesanti sull’isola. L’ipotesi allo studio è quella di realizzare la stazione lungo il fosso della Madonnina, in linea con la strada provinciale di San Giovanni e alle spalle della zona individuata per il posizionamento dell’area carburanti.
 Da segnalare, infine, l’individuazione della zona artigianale - alle spalle di punta delle Calle - dove saranno possibili insediamenti produttivi e residenziali di servizio. E quella per l’edilizia economica e popolare, di fronte alla rotatoria delle Antiche saline. La bozza di variante fissa alcuni punti fermi anche per San Giovanni «dove gli interventi saranno limitati - spiega il sindaco - sarà realizzato nelle vicinanze della scuola un edificio a forma di elle con servizi commerciali minimi, la scuola di vela, una piccola foresteria». La novità sarà rappresentata con ogni probabilità dalla realizzazione di un pontile pedonale «sulla direttrice della strada di accesso a San Giovanni - aggiunge il sindaco - lungo il quale si svilupperanno il pontile che terminerà con una terrazza sul mare».


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