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Poche navi: pendolari in rivolta - Il Tirreno Elba

 

 
«Più di due ore di buco la mattina per andare a lavorare all’Elba»  
 
 
 
I disagi per gli orari in una petizione di professionisti e docenti alla Port authority  
 
CECILIA CECCHI
 
 PIOMBINO. 14 miglia tra Piombino e Portoferraio. Distanza pesantissima se fatta tutti i giorni da chi all’Elba va a lavorare, soprattutto quando l’orario delle navi - come quello in vigore dal primo marzo - crea buchi di oltre due 2 ore tra le 6.40 a le 9. Disagio raccontato in una lettera con 77 firme (anche insegnanti, medici, impiegati).
 Raccontando i problemi legati alla mancanza di corse nelle prime ore del mattino, i pendolari - residenti a Piombino, Livorno, Cecina, Rosignano, San Vincenzo ma anche in Comuni come Pisa, Pescia (Pistoia) e Lucca - chiedono aiuto al presidente dell’Autorità purtuale di Piombino, al sindaco di Portoferraio. Poi, più direttamente, alle tre compagnie di navigazione Moby Lines, Toreman, BluNavy.
 «Nel nuovo orario Moby fino al 31 marzo - scrivono subito - la corsa delle ore 8.30 da Piombino per Portoferraio è stata di nuovo spostata (era già successo nel mese di ottobre) alle ore 9! Questo vuoi dire che nel mese di marzo le possibilità che ha un pendolare per raggiungere la mattina Portoferraio sono: BluNavy ore 5.15 (corsa “assurda”: a chi serve??) oppure Moby alle 6 e Toremar 6.40. Dopo? Non esistono partenze di navi fino alle ore 9!».
 Dunque il vuoto, a loro detta «di ben 2 ore e 20 minuti in una fascia oraria che invece dovrebbe garantire i lavoratori pendolari...».
 «Non tutti hanno necessità di entrare alle 8 al lavoro - sottolineano - Ce ne sono molti che hanno esigenze di entrare verso le 9-9.30 e che arrivano da comuni anche molto distanti da Piombino per cui prendere la nave delle 6.40 è estremamente disagevole».
 La nota dolente del mezzo veloce Toremar, sempre soprattutto “assente” dal servizio. «Purtroppo - ricordano i pendolari - non possiamo fare affidamento sull’aliscafo delle 8.40 della Toremar che, fra guasti continui e condizioni meteo marine avverse non parte quasi mai. Al momento è fermo per l’ennesimo guasto».
 «Chiediamo alla Moby perché la società ha posticipato la partenza dalle 8.30 alle 9, mentre tutte le altre corse sono rimaste invariate. Per noi - spiegano - ha il sapore della “beffa” perché la nave delle 8.30 era costantemente completa di veicoli e passeggeri».
 «Invitiamo il presidente dell’Autorità portuale e il sindaco di Portoferraio ad intervenire urgentemente per salvaguardare la copertura di una fascia oraria di primaria importanza nel periodo invernale. Siamo tanti - lamentano - e tutti andiamo a svolgere servizi non solo utili, ma indispensabili per la popolazione elbana: ospedale ed altri servizi sanitari, scuole, uffici pubblici, pretura, notai, commercio».
 «Con tre compagnie operanti sulla tratta - aggiungono - è possibile che, nel periodo invernale, non si riesca a garantire una corsa tra le 8 e le 8.30. L’inverno scorso ce n’era una della Moby alle 8, quest’anno soppressa per dare spazio alla nuova linea per Cavo. Non si potrebbe inserire la BluNavy in questa fascia carente? Anche se siamo certi che Moby, sempre attenta alle esigenze dei cittadini accoglierà le nostre richieste...».
 Ricevuta la lettera di prima mattina Luciano Guerrieri, presidente dell’Autorità portuale di Piombino si è subito bito informato: «C’è disponibilità - dice - Stiamo cercando di capire la situazione. Il guasto all’aliscafo aggrava le cose e per risolvere quest’ultimo problema tecnico al mezzo ci vorranno almeno altri dieci giorni. Secondo le prime valutazioni il disagio si concentra soprattutto il martedì e giovedì, negli altri giorni Moby da Cavo prosegue per Portoferraio».


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