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Intersky potenzia i voli estivi - Il Tirreno Elba

 

Collegamenti con Austria e Germania, allo studio altri servizi  
 
 
 
 
ANTONELLA DANESI  
 
 CAMPO NELL’ELBA. L’Intersky potenzia i voli con l’aereporto dell’Elba.
 Collegamenti garantiti dalla Intersky con Zurigo, Vienna, Monaco, Berlino, Dusseldorf e Friedrichshafen.
 Un servizio che prevede uno o due voli settimanali, il sabato e il mercoledì.
 Novità importanti, insomma, per l’aeroporto di Marina di Campo che finalmente sembra sulla strada per operare a regime.
 Alcuni voli sono già garantiti, ma si aspetta il bando per la continuità territoriale che scade il quattro aprile prossimo e quello indetto dalla Camera di Commercio per aprire ad altre destinazioni italiane.
 Sono una certezza, intanto, i collegamenti garantiti da Intersky.
 Intanto si aspetta la partita dei collegamenti con Milano, grazie all’accordo tra le associazioni del territorio e la Camera di Commercio, che ha deciso di investire circa 200mila euro per tre anni, e che metterà a gara i collegamenti con Milano.
 Si tratta di cinque rotazioni settimanali, di cui tre su Malpensa e due su Bergamo o su Brescia.
 La possibilità di sviluppo di questi collegamenti interessa molto gli albergatori dell’isola, che stanno pensando ad una forma di collaborazione analoga a tipologie già attuate sui trasporti marittimi.
 Una partita importante per lo scalo di Marina di Campo è il bando per la continuità territoriale che, visto l’interesse manifestato da alcune società, non dovrebbe andare deserto, con la possibilità di iniziare i voli per Pisa e Firenze da giugno.
 Su queste tratte il bando prevede due voli al giorno, alternate sui due scali, in estate, ridotta ad una per quanto riguarda il periodo invernale.
 Intersky utilizza aerei da 50 posti.
 «L’obiettivo del territorio e della camera di Commercio - informa Claudio della Lucia, vicepresidente di Elbafly, la società pubblico privata che rappresenta le realtà territoriali -è di arrivare a cinquanta posti anche su Milano».
 Diversa la situazione dei voli su Pisa e Firenze, sui cui sono previsti mezzi da 12 o 16 posti. Intanto la Camera di Commercio ha previsto lo stanziamento di un milione di euro per entrare a far parte della proprietà dell’aeroporto per impiegarli sulla struttura.
 Resta da vedere la riposta della Regione Toscana, proprietari dello scalo elbano.
 «Avere le cifre stanziate per i prossimi tre anni da parte della Camera di Commercio è una novità molto importante - continua Della Lucia - perchè per la prima volta posimo procedere con una programmazione con largo anticipo». Resta da costruire la commercializzazione dell’aeroporto, con la partecipazione del territorio che permetterà facilitazioni.
 «Favorire l’arrivo di una compagnia vuol dire garantirle un certo quantitativo di lavoro - spiega il vicepresidente di Elbafly - Ora l’eroporto ha bisogno di investimenti sulla parte strutturale e di facilitazioni commerciali. E’ molto positivo che si riesca a lavorare insieme, tra associazioni - termina - è un sistema in cui ognuno dà il suo contributo per lo sviluppo con Elbafly come ente attuatore».


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