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Spunta il nome della Biricotti «Onorata ma non sono in corsa» - La Nazione Livorno domenica 30 gennaio 2011
L’ex parlamentare è nella rosa dei candidati alla presidenza
— LIVORNO —
LEI Sì CHE CONOSCE la legge 84/94 perchè è stata una delle più grandi sostenitrici di questa normativa. Annamaria Biricotti, ex presidente della commissione trasporti alla Camera, era proprio a Roma quando fu elaborata la tanto vituperata legge 84/94. Vituperata soprattutto dalle compagnie portuali, perché liberava gli scali dal loro dominio. E forse è per questo che la Biricotti — nonostante il carattere deciso, il piglio sicuro e la competenza in materia — non è mai riuscita ad arrivare sulla poltrona di presidente dell’Autorità portuale di Livorno. Eppure avrebbe tutte le carte in regola per poterlo fare. Ma i portuali non gli hanno perdonato la difesa di quella legge. Così lei, in questo momento difficile per il suo partito ed anche per il porto, resta a guardare.
MA C’È QUALCUNO che da Palazzo Granducale sembra aver pensato a lei come possibile candidata alla guida di Palazzo Rosciano. «Sono onorata che ci siano ancora persone che pensano a me — sorride la Biricotti — anche se ormai sono fuori da quel mondo. E’ gratificante sapere che qualcuno apprezza il tuo lavoro e quello che hai fatto. Ma non vorrei essere strumentalizzata in questa partita, non credo proprio di essere in campo». E non si sbilancia su com’è stata condotta questa vicenda: «Posso solo dire che è un bel pasticciaccio, ma spero che gli enti locali riescano a venirne fuori». Perchè sono proprio loro i veri protagonisti di questa partita. «Sono gli enti locali che devono avere la capacità di scegliere una figura che rappresenti il meglio per lo sviluppo del porto. Per questo non ritengo sia un buon punto di partenza avere un soggetto visto male».
ANCHE SE nessuno mette in discussione le qualità di Gallanti. «L’ho conosciuto anni fa — dice la Biricotti — quando venne nominato presidente dell’Autorità portuale di Genova. Ha tanta esperienza ed è un uomo di prestigio. Avere un commissario che non sia un’autorità marittima è comunque un elemento positivo perchè anche se ci sono comandanti di grande competenze, il loro approccio è molto burocratico». La Biricotti è ottimista: «Abbiamo spazio per recuperare evitando le paturnie che hanno caratterizzato queste settimane. Io sono ottimista».
Michela Berti
Figuracce e pretese
IL COMMENTO
DOPO il fragore delle scorse settimane, quando non si faceva altro che parlare della vicenda dell’Authority, improvvisamente i toni si erano abbassati sebbene il sindaco avesse scoccato l’ultima scintilla in consiglio comunale lanciandosi nell’ennesimo gesto incomprensibile con la candidatura di Roberto Piccini alla presidenza. Gesto che ha fatto andare su tutte le furie l’ormai rassegnato governatore Rossi che ha capito tardi di aver mal riposto la fiducia. E mentre il commissario Gallanti continua a prendere confidenza con la realtà portuale, i nostri amministratori strateghi hanno messo l’occhio sul posto di segretario di Palazzo Rosciano, incarico che verrà utilizzato come merce di scambio. Un posto sul quale il presidente della Provincia Giorgio Kutufà ha messo gli occhi. Perchè se dovrà essere lui a fare il nome di Gallanti nella seconda terna, venderà cara la pelle. E quella poltrona gli sarebbe piaciuta per piazzare il suo pupillo Alessandro Giovannini, direttore generale docente all’università di Siena che potrebbe anche avvicinare la cattedra a Pisa. Ma il fuoco di sbarramento è già iniziato.
CAPRAIA IL SINDACO RIVELA LA TELEFONATA RICEVUTA DAL PRESIDENTE DELLA PROVINCIA: «KUTUFà NON HA GRADITO LA VICENDA»
Questa volta Della Rosa deciderà in piena autonomia
— CAPRAIA ISOLA —
«QUESTA VOLTA non mi lasceranno il cerino acceso in mano. Questa volta deciderò da solo, con i miei dell’isola». E’ netto e deciso nella sua dichiarazione sugli sviluppi della «telenovela» dell’Authority portuale il sindaco di Capraia Maurizio Della Rosa. «Mi sono prestato nella precedente terna — ribadisce — per fare i nome dell’assessore Piero Nocchi, ma soltanto perché mi era stato detto che sarebbe stata una candidatura a sostegno di quella di Roberto Piccini, che noi a Capraia abbiamo inteso supportare non tanto per motivi politici ma anche e specialmente perché ha fatto molto per il nostro porto, completando le opere del suo predecessore Marcucci. Ma a questo punto, che nessuno s’illuda di far presentare da Capraia un eventuale candidato scomodo. Fuori da ogni possibile equivoco: Capraia insiste finchè possibile su Piccini, se dovremo arrivare a una seconda terna i nomi li faremo noi e nessuno ci chieda di fare quello dell’attuale commissario genovese. Se ci sono stati accordi politici a suo favore, il nome lo facciano coloro che hanno lavorato in quel senso».
MAURIZIO Della Rosa è un sindaco atipico, nel senso che non è espressione di una specifica parte politica. E’ stato eletto in una lista civica, si ritiene uomo di destra (moderata) ma in questi ultimi tempi lo accusano di avere un dialogo privilegiato anche con la sinistra locale: e poiché a primavera si vota per le amministrative, qualche mal di pancia nell’isola serpeggia. Però sulla vicenda della Port Authority non fa sconti a nessuno. E fa capire di essersi sentito giocato. «Non ho niente contro l’avvocato Gallanti, non lo conosco personalmente ma so che persona valida ed esperta sul piano portuale — aggiunge il sindaco di Capraia — però mi dicono che è arrivato a Livorno paracadutato da un accordo che è stato stretto sopra la città. Ho avuto anche una lunga telefonata del presidente della Provincia Giorgio Kutufà, che a quanto pare non ha assolutamente gradito la faccenda, nella forma e nella sostanza. A questo punto noi decideremo in autonomia». Qualche nome? «Al momento è prematuro — risponde — ma non ci mancano». E chissà che non tornino a galla quelli accantonati nella prima mandata, tra cui Angelo Mancusi ed Eros Bollani ?
«Cosimi ha chiamato Gallanti Se ne assuma le responsabilità»
Camici, Pd: «Il passaggio da commissario a presidente è inammissibile»
di MICHELA BERTI
— LIVORNO —
C’È FERMENTO nella pancia del Partito Democratico per la vicenda dell’Autorità Portuale. C’è fermento nelle file dei portuali che si ritrovano nel circolo di lavoro Economia Marittima guidato da Mario Camici. Nella casa dell’attuale segretario dell’Unione Comunale del Pd, Yari De Filicaia, si sta sollevando un coro di disappunto per come le amministrazioni locali — Comune e Provincia — e la Regione hanno gestito il passaggio di Palazzo Rosciano dalle mani di un presidente a quelle di un commissario. E il documento partorito nell’ultima assemblea la dice lunga su quanto sia tesa la corda fra porto e Comune. «Non comprendiamo e non condividiamo l’atteggiamento assunto dal Sindaco, dal Presidente della Provincia, dal Presidente della Regione (vedi le dichiarazioni del Governatore Enrico Rossi) che mentre si consumava lo scontro tra il Ministro e le nostre istituzione, nel momento in cui il Tar si stava pronunciando dando poi ragione ai ricorrenti, si arrivava ad un accordo sul commissariamento dell’Autorità Portuale, accordo che ha oggettivamente indebolito il risultato ottenuto al Tar». E’ questo uno dei passaggi più significativi del documento che prosegue: «Sarebbe inammissibile sul piano politico un percorso che veda la trasformazione del commissario in presidente, c’è la necessità di ridare alla città la libertà di discutere serenamente sul futuro del porto e della sua guida, dobbiamo sgombrare al più presto dal confronto con le forze politiche, economiche e sociali il fantasma che Gallanti possa occupare una casella della terna. Coscienti che in ultimo spetta alle istituzioni fare sintesi».
POI LA STOCCATA al partito accusato, si dice, di non essere stato presente in questa delicata fase. «Chiediamo al Pd di assumere una posizione chiara e condivisa che tenga conto del lavoro svolto fino ad oggi, di quanto espresso dalla città, di favorire l’apertura di un confronto con tutte le forze politiche, economiche e sociali, per le determinazioni necessarie, senza condizionamenti atte a garantire lo sviluppo futuro del porto. Ridare alla città la facoltà di adottare tutte le iniziative, nessuna esclusa, ( finanche se ritenute necessarie dalle istituzioni, azioni giuriche)».
«C’È PROFONDO rammarico per quanto accaduto — dice Camici — perché la candidatura di Piccini era sostenuta dal consiglio comunale e da quello provinciale, ovvero dalla città. La manovra del sindaco avvenuta prima della sentenza ha indebolito l’azione del Tar». Camici non si nasconde dietro un dito: «Tutti abbiamo appreso dalla stampa che Rossi aveva chiesto indicazioni al sindaco sui possibili candidati — continua Camici — ma non mi risulta che se ne sia discusso in consiglio. Ecco perché in questi venti giorni dobbiamo recuperare un dialogo». Il presidente dell’Autorità Portuale resta una figura di riferimento importante per la città. «Sul commissario Gallanti non ho niente da dire — dice Camici — ma non conosce il porto e questo potrebbe rallentare il dibattito sul Pot e sul piano regolatore». Resta il fatto che, salvo ricorsi minacciati dal sindaco ma sempre più remoti, Piccini non potrà entrare nella seconda terna di candidati. «Lo sappiamo — dice Camici — Piccini non è ricandidabile ma dobbiamo trovare un elemento unificante». Come si fa a non mettere Gallanti nella terna quando il suo nome è stato fatto dal sindaco di questa città? «Capisco il problema — chiude Camici — ma chi ha chiamato Gallanti a fare il commissario a Livorno se ne assumerà tutte le responsabilità. Questa vicenda doveva essere chiarita prima col ministro Matteoli, in maniera serena. Cosa che i nostri amministratori non hanno saputo fare».
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