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«Fiom delirante contro Marchionne Qui rischiamo di restare isolati» Giovanni Pardini, segretario Cisl - La Nazione Livorno

 

«Dichiarazioni sconcertanti»

di MICHELA BERTI
— LIVORNO —
«SIAMO AL DELIRIO. Le dichiarazioni della Fiom sono sconcertanti e pericolose per questo territorio». Giovanni Pardini, segretario provinciale della Cisl, prende le distanze da quanto dichiarato nella conferenza stampa di due gironi fa dal segretario della Fiom Cgil Pedini. «Mettere in contrapposizione il modello Mirafiori con quello locale — attacca Pardini — significa solo mettere a rischio il nostro tessuto e creare un isolamento territoriale che non ci possiamo permettere». La Cisl, che ribadisce la soddisfazione per l’accordo Mirafiori «secondo noi non è stato violato alcun diritto» ricorda che le multinazionali di componentistica auto che lavorano in provincia di Livorno sono legate a doppio filo proprio con la casa automobilistica di Torino. L’80% delle produzione della Trw e della Pierburg è Fiat, come pure il 40% della Magna. «Come si fa a proporre un modello che vada in contrapposizione a quello della Fiat?» domanda il segretario della Cisl. Le strade dei due sindacati, Cgil e Cisl, sono sempre state lastricate di polemiche e contestazioni. Negli ultimi anni però la crisi economica ed occupazionale aveva visto il sindacato di via Giotto Ciardi e quello di via Goldoni sedere fianco a fianco ai principali tavoli ditrattativa per assicurare ammortizzatori a chi non aveva più un posto di lavoro.
POI C’È STATA la vicenda, tristemente nota, della sassaiola alla sede della Cisl al termine di una manifestazione indetta dalla Fiom. Sassi e uova contro la facciata del sindacato e contro alcuni dipendenti. Il risultato è stato la chiusura del dialogo anche se le sigle sono rimaste — formalmente — unite nelle principali vertenze aziendali. Ora questo ennesimo strappo che ha radici lontane ma che ha ripercussioni vicine. «La cosa che più mi preoccupa — continua Pardini — è che questo territorio ovvero la provincia di Livorno sta diventano ‘oppositivo’ a tutto. Al Governo, alla Fiat a Marchionne». Ai genovesi, ai pisani a tutto, ci verrebbe da aggiungere. «Come si fa a diventare competitivi —dice Pardini — ad attrarre investitori quando ci presentiamo con questo bel biglietto da visita? Il nostro territorio rischia di rimanere tagliato fuori dalle principali direttrici: economiche, strutturali, politiche ed occupazionali». Un isolamento del quale Pardini non vuole essere complice.
POI, RIPRENDENDO le dichiarazioni di Pedini, commenta: «Come si fa a dire No al modello Marchionne e sì al progetto De Tomaso? creare delle competizioni su questo fronte, in questo momento è pericoloso. Soprattutto a Livorno. Tra l’altro il progetto De Tomaso sta gettando ora le proprie basi, insomma il sistema deve crescere. Io sono allibito». La Fiom livornese si sta preparando a partecipare alla manifestazione regionale che si terrà il prossimo 28 gennaio a Massa sede della Eaton. Il giorno dello sciopero generale di otto ore, indetto dal sindacato dei metalmeccanici. La Fiom intende difendere il contratto nazionale di lavoro «senza deroghe — aveva detto pedini in conferenza stampa — per la democrazia e la libertà di rappresentanza sindacale». E mentre la Cgil noleggia i pullman, la Cisl prende le distanze da tutta questa vicenda. «Si assumeranno le reponsabiltià di certe decisioni» chiude lapidario Pardini.


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