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Il Tirreno Piombino - Lucchini, accordo entro gennaio
LUCA CENTINI
PIOMBINO. Accordo con le banche entro gennaio per garantire un futuro allo stabilimento. E’ il regalo di Natale più atteso dai lavoratori Lucchini, il cui destino è appeso alla soluzione del braccio di ferro tra Mordashov e gli istituti bancari per la ristrutturazione finanziaria del gruppo. La trattativa per la rinegoziazione del debito da 770 milioni è proseguita in questi giorni.
L’azienda si conferma moderatamente ottimista e conta di trovare una sintesi che possa accontentare entrambe le parti. Dopo le feste i contatti riprenderanno e, secondo le indiscrezioni raccolte, gennaio sarebbe il mese buono per giungere all’accordo.
«C’è moderato ottimismo anche perché il passaggio con gli istituti è obbligatorio - commenta il segretario Fiom, Luciano Gabrielli - ma l’accordo non cancella le preoccupazioni per ciò che accadrà dopo».
Il braccio di ferro tra banche e Mordashov si giocherebbe sulle cifre della ricapitalizzazione e sulla quantità di debito da riconvertire in quote azionarie della società. Gli azionisti Lucchini sarebbero disposti a ricapitalizzare il gruppo con 150 milioni di euro, 50 cash e 100 in prestito. Le banche avrebbero richiesto invece 100 milioni di nuova liquidità e solo 50 in prestito. Secondo le indiscrezioni riportate dai media economici gli azionisti sarebbero disposti a offrire il 35% delle quote societarie alle banche in cambio di una conversione del debito pari a 200 milioni, mentre le banche ridurrebbero il debito di 100 milioni in cambio del 30%. La riconversione del debito si definirebbe attraverso obbligazioni convertibili in azioni. La proprietà vorrebbe poter decidere il momento più favorevole per la riconversione, stessa possibilità che anche le banche vorrebbero riservarsi.
«Le banche stanno chiedendo tante garanzie - commenta Gabrielli - è chiaro che le condizioni dell’accordo finiranno per influire sul futuro dello stabilimento e sui possibili acquirenti interessati a Lucchini. In questa fase servono certezze, occorre sapere al più presto chi traghetterà il rilancio, quali sarebbero gli acquirenti. Trascinare la situazione oltre febbraio sarebbe distruttivo per lo stabilimento». La situazione produttiva e le prospettive di mercato tengono alto l’allarme. «I problemi restano - spiega Vincenzo Renda, segretario Uilm - da gennaio ci sarà un lieve aumento delle colate giornaliere che torneranno sulle 40-50, ancora lontane dagli standard. Le rotaie tirano, mentre restano incertezze negli altri reparti. In questo contesto è urgente l’accordo che dia una nuova solidità finanziaria al gruppo».
La cessione resta per i sindacati la strada più probabile. «Dopo l’accordo sul debito si capiranno meglio i possibili scenari - spiega Renda - saremo a favore solo dei soggetti che presenteranno un piano industriale all’altezza della situazione. I tempi? Se dovessi scommettere, punterei un euro sulla permanenza, almeno nel 2011, dei russi».
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