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Un progetto sostenibile per la nautica - La Nazione Elba domenica 21 novembre 2010
Portoferraio: lo ha presentato l’«Esaom» per la riqualificazione dell’area portuale
— PORTOFERRAIO —
UN PROGETTO di sviluppo sostenibile dell’area cantieri per consolidare l’economia del capoluogo elbano. E’ quello che il cantiere Esaom, dopo un’intesa attività di riorganizzazione per contenere gli effetti della crisi, sta elaborando in questi mesi senza alcun ricorso a finanziamenti pubblici . Un piano di sviluppo portuale innovativo e dalla duplice finalità, che prevede la riorganizzazione e razionalizzazione dell’area destinata al cantiere, parallelamente allo sviluppo di un porto turistico, nel quale i posti barca non saranno venduti, ma verranno gestiti direttamente dalla società, in modo da ottenere le commesse relative ai servizi e alle manutenzioni connesse alle imbarcazioni ormeggiate.
«IL PROGETTO – spiega il presidente di Esaom Umberto Buzzoni - prevede di riconvertire e razionalizzare parte delle aree del cantiere per lanciare il nuovo sviluppo. L’attività cantieristica si svilupperà nell’attuale cantiere principale di via Cacciò, che verrà ristrutturato e ammodernato anche tramite il recupero delle esistenti aree industriali da dismettere, il rifacimento dei piazzali e della palazzina della direzione aziendale, l’ampliamento della vasca di alaggio-varo e gli acquisti di nuovi ed adeguati mezzi di sollevamento. Tutti i necessari adeguamenti saranno effettuati riducendo al minimo l’impatto paesaggistico, tenuto conto della compatibilità ambientale e del necessario approvvigionamento di energia da fonti rinnovabili, mentre le costruzioni saranno realizzate con metodiche e tecniche di bioedilizia. Gli investimenti nel cantiere dovranno essere basati sulla sostenibilità che si otterrà con la realizzazione e cessione delle aree industriali riconvertite. Tutto l’utile sarà, quindi, interamente destinato alla riqualificazione industriale e allo sviluppo aziendale. La creazione di un porto turistico in zona cantieri permetterà inoltre la riqualificazione di una parte della baia e della città, che si è andata degradando nel tempo».
IL PROGETTO avrà anche un’importante valenza occupazionale. «Si calcola – aggiunge Buzzoni - che gli addetti a tempo pieno per la sola parte industriale e portuale aumenteranno a 21 unità ogni 100 posti barca che attualmente sono circa 300 e a realizzazione conclusa saranno più del doppio. Senza considerare l’indotto artigianale e commerciale che può essere stimato in un ammontare poco inferiore a quello sopra citato. In un momento di crisi come quello attuale ed in particolar modo in un contesto insulare come il nostro, già carente di infrastrutture, dove tale crisi si amplifica enormemente incidendo con maggiore negatività sul tessuto economico e sociale, le istituzioni dovranno impegnarsi per far sì che i tempi della politica coincidano con quelli delle imprese e dell’economia reale».
PORTOFERRAIO ECCO IL PIANO PER LA MESSA IN SICUREZZA
— PORTOFERRAIO —
FINIRANNO sotto una collinetta impermeabilizzata i 6000 blocchi inertizzati ed i circa 22 mila metri cubi di fanghi provenienti da un escavo dell’area portuale da tempo accumulati nel piazzale dell’ex cementeria. In base al progetto per la messa in sicurezza e bonifica dell’area su cui il materiale insiste, redatto dal cantiere Esaom e ratificato dal comune e dagli organi competenti in materia ambientale, la collinetta avrà un’altezza massima di 8 metri, sarà impermeabilizzata alla base ed avrà un sistema di canalizzazione per la raccolta delle acque meteoriche. Queste ultime, analizzate periodicamente dall’Arpat, finiranno nel depuratore nel quale l’Esaom tratta i liquidi provenienti dagli interventi di refitting sulle imbarcazioni. I lavori sono già iniziati. L’obiettivo è concluderli prima dell’estate. Il progetto prevede una spesa complessiva di 600 mila euro.
Allegati
| esaom 21 novembre.pdf |
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