Il Tirreno Livorno - Bramerini non ha dubbi: «Così il rigassificatore sarà ancora più sicuro»

• by Formazione
  
• 11.nov.2010

ALESSANDRO GUARDUCCI

 «LIVORNO. «Il giudizio degli esperti è sostanzialmente positivo, e grazie alle loro raccomandazioni il rigassificatore di Livorno potrà essere ancora più sicuro». Questo, in sintesi, il giudizio espresso dall’assessore regionale all’ambiente Anna Rita Bramerini sullo studio effettuato dalla commissione internazionale che aveva avuto proprio dalla Regione l’incarico di analizzare il piano della sicurezza di Olt.
 E in questa intervista esclusiva rilasciata al Tirreno, Anna Rita Bramerini spiega le prospettive dell’impianto che è in corso di realizzazione a 22 chilometri dalla costa pisano-livornese.
 Assessore, lo studio degli esperti ha valore di giudizio sulla sicurezza dell’impianto?
 «In realtà è un parere tecnico sul rapporto definitivo di sicurezza dell’impianto presentato dalla società Olt Offshore Lng Toscana spa a aprile scorso. La commissione internazionale che, ricordiamo, la Regione Toscana ha deciso di istituire nel 2006 autonomamente e non perché lo prescriveva la normativa nazionale, ha il compito di supportare il rappresentante della Regione in seno al Comitato tecnico regionale per la Toscana (Ctr) per approfondire gli aspetti relativi alla sicurezza. È intervenuta dopo il rilascio del nulla osta di fattibilità da parte del Ctr, ed è un organismo che ci rassicura sul fatto che le decisioni del Comitato tecnico sul rapporto saranno supportate da una competenza scientifica ai massimi livelli. Questo per avere noi le garanzie necessarie e darle, allo stesso tempo, ai cittadini».
 Ma dopo la presentazione di questo studio, l’entrata in funzione del rigassificatore Olt può essere considerato in qualche modo a rischio?
 «Di certo il terminale non potrà entrare in esercizio senza il parere conclusivo sul rapporto definitivo che verrà rilasciato dal Ctr che è ancora in fase di istruttoria. Per quanto riguarda il documento della commissione, devo dire che rappresenta sicuramente un contributo prezioso e sarà valutato e utilizzato in questa fase per concludere l’istruttoria nel modo più completo possibile».
 Secondo la Regione quali sono i punti più critici tra i 12 che sono stati evidenziati dagli esperti?
 «Il Report sottolinea alcuni aspetti relativi alla sicurezza del terminale per i quali raccomanda ulteriori approfondimenti ed integrazioni, in modo particolare riporta dodici raccomandazioni tra le quali spiccano i rischi connessi agli attacchi terroristici, anche considerata la maggiore sensibilità degli esperti su tale problematica (due americani ed un inglese)».
 Alcuni partiti e comitati hanno dichiarato che lo studio ha bocciato il progetto: è corretto questo tipo di giudizio? E i dubbi espressi dai tecnici diventeranno delle prescrizioni in commissione vigilanza?
 «Parlare di bocciatura significa dare un giudizio che non è assolutamente corretto. La Commissione ha espresso un parere sostanzialmente favorevole. Infatti nelle conclusioni della relazione si dice espressamente che il Rapporto finale di sicurezza mostra che l’impianto è stato progettato in conformità alla normativa. E aggiunge “che dal momento che l’impianto sarà ubicato ad almeno ventidue chilometri dalla costa, non si può ipotizzare alcuna circostanza in cui un incidente, accidentale o intenzionale, presso il terminale possa costituire un pericolo per chi si trova sulla terraferma”».
 E ora, di fronte alla relazione degli studiosi, come si comporterà la Regione?
 «La Regione trasmette il Report degli esperti internazionali al presidente del Comitato tecnico regionale per la Toscana (Ctr) presso la Direzione Regionale Toscana perché lo inoltri al coordinatore del gruppo di lavoro (di cui fa parte anche il rappresentante della Regione) incaricato dal Ctr di effettuare materialmente l’istruttoria del rapporto definitivo di sicurezza. Il documento della commissione verrà pertanto valutato dal gruppo di lavoro nell’ambito dell’istruttoria».
 Avete in programma di parlare con Olt?
 «In questa fase non abbiamo motivo di confrontarci con Olt, in quanto non vogliamo condizionare i lavori del Ctr».
 Ma quando si esprimerà il Ctr sul piano finale della sicurezza?
 «Nei prossimi mesi e comunque in un tempo adeguato per valutare il parere della Commissione».
 Tutto questo influirà sui tempi di messa in esercizio dell’impianto?
 «No, in quanto l’istruttoria è ancora in corso e l’entrata in esercizio è prevista entro il 2011»
 Quale ruolo attribuite al rigassificatore di Olt nel piano della politica energetica regionale?
 «Il Piano di Indirizzo Energetico Regionale (Pier) prevede un solo impianto di rigassificazione in Toscana, per cui, fatta salva la discussione in corso sul rigassificatore Edison, il rigassificatore Olt è, insieme al gasdotto Galsi, la principale infrastruttura energetica nazionale che interessa il nostro territorio.
 Una struttura finalizzata a dare una risposta in termini di sicurezza negli approvvigionamenti energetici al nostro Paese».

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