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Il debito Tirrenia fa slittare i tempi di privatizzazione La Regione preme - La Nazione Piombino

 

CASO TOREMAR  
 

DIVENTA sempre più improbabile il rispetto dei termini stabiliti dall’Unione Europea per la privatizzazione di Toremar, con scadenza giovedi prossimo 30 settembre. La commissione infrastrutture facente parte della conferenza delle Regioni, ha chiesto nella sua riunione di Roma che lo Stato si faccia garante del pagamento del debito di Tirrenia verso Toremar, che ammonta a 9 milioni di euro. Il pagamento deve essere fatto, con garanzia dello Stato, non oltre il 30 giugno 2011. In caso contrario questo pesante «buco» finanziario «rende impossibile l’attivazione di qualsiasi procedura di evidenza pubblica per la privatizzazione di Toremar» come delle altre regionali «ed impone l’immediata interruzione delle procedure già avviate», anche perchè nessun privato si impegnerebbe ad assumersi l’onere di una tal situazione.

L’ASSESSORE regionale ai trasporti Luca Ceccobao ha dichiarato che «la flotta toscana ha bisogno di investimenti, deve essere rinnovata e per quanto ci riguarda vogliamo concludere prima possibile la sua privatizzazione per garantire a cittadini e turisti un servizio efficace e competitivo». Un segnale dell’impegno della Regione edella stessa Toremar nel senso del servizio — ha ricordato Ceccobao — è anche la decisione assunta dall’amministratore Angelo Roma di noleggiare un veloce catamarano per sostituire l’aliscafo Fabricia immobilizzato da una serie di guai ai motori.
A. F.


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