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Avanti tutta col distretto nautico - La Nazione Piombino

 

PIOMBINO UN COMPLESSO FORMATO DA UN POLO PER LA CANTIERISTICA E DA 1.400 POSTI BARCA  
 
Previsto anche il porto per i pescherecci e i necessari connessi servizi
 
 — PIOMBINO —
UN ALTRO passo verso la realizzazione del distretto nautico. Sta diventando realtà il polo del diportismo e della cantieristica a Piombino con 1.400 posti barca. È stata presentata ieri mattina in consiglio comunale la convenzione tra Comune di Piombino e Autorità portuale che regolerà i termini di realizzazione del cosiddetto «distretto nautico».
UN COMPLESSO integrato della nautica suddiviso in due ambiti distinti, già approvati con la Variante al Piano regolatore del 2009, che prevede la realizzazione di un porto turistico nei pressi della diga foranea di Molo Batteria di circa 700 posti barca di dimensioni pari o superiori ai 12 metri, nel quale dovrà essere collocata anche la darsena servizi attualmente ospitata nel porto commerciale-passeggeri, e un polo della cantieristica nel bacino della Chiusa costituito da un approdo destinato a circa 700 natanti di piccola e media dimensione, integrato da 10 ettari di aree per la cantieristica, il rimessaggio e da altre attività connesse alla filiera nautica.
IN QUEST’ULTIMO contesto è previsto anche il porto pescherecci con i servizi connessi, compreso il mercato ittico, e una dotazione di posti barca che possa ospitare altre piccole imbarcazioni per alleggerire altri ambiti del territorio comunale utilizzati impropriamente per il diportismo nautico, sui quali la città punta molto per la diversificazione del proprio sviluppo facendo perno su una delle vocazioni principali del territorio che è quella della marittimità.
PER LA REALIZZAZIONE delle opere, comune e autorità portuale concordano di ricorrere alla procedura del «project financing». A tal fine l’Autorità portuale si impegna a rilasciare la concessione demaniale marittima delle aree di demanio necessarie alla costruzione delle strutture portuali e dei servizi, riscuotendo il relativo canone di concessione.
L’AUTORITà portuale, inoltre, renderà disponibili per la realizzazione del progetto le aree a terra dell’ambito di Poggio Batteria, chiedendo però di poter disporre dello stesso numero di parcheggi pari all’attuale, per il porto commerciale e passeggeri, incrementati di un ulteriore 10 per cento. L’altra questione regolamentata dalla convenzione riguarda la partita della bonifica della Chiusa, che ricade all’interno del Sin di Piombino. E’ stato concordato che gli interventi di bonifica potranno essere realizzati dall’Autorità portuale o dai privati in questo caso gli onori verrebbero detratti dagli onori di concessione. L’intera procedura, importante per incrementare un settore, quello della diportistica in continuo sviluppo anche in un momento di crisi come questo, dovrebbe partire nel giro di un paio di mesi.
m. p.


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