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Lo sciopero della Tirrenia riverserà sul nostro porto migliaia di auto - La Nazione Livorno
IL BRACCIO di ferro ingaggiato sui traghetti Tirrenia da alcune sigle sindacali, in particolare UilTrasporti, Orsa e Fedarcisal, sta sconvolgendo i piani di rietro dalle vacanze sarde a decine di migliaia di turisti. Anche perché malgrado il ministro dei trasporti abbia vietato gli scioperi nei giorni più «caldi» le suddette sigle hanno confermato che bloccheranno le navi Tirrenia sia il 30 che il 31 agosto. Al momento entrambe le parti mantengono le posizioni, ma i vacanzieri che avevano prenotato il rientro in quei giorni stanno cercando alternative sulle compagnie private che operano sulle stesse linee; ed è atteso, sia per Moby che per Sardinia, un superlavoro con epicentro proprio il nostro porto. Il particolare Sardinia Ferries ha garantito corse giornaliere da Golfo Aranci e a ieri aveva ancora qualche posto libero in cabina, ma era quasi al pieno per le auto. Idem per Moby da Olbia per Livorno e Piombino: a ieri posti esauriti nelle cabine per la traversata notturna, ma ancorta posti disponibili in garage per auto. Il problema che si porrà a Livorno per quei due giorni sarà logistico e stradale, visto che migliaia di passeggeri con auto e moto che Tirrenia avrebbe portato a Civitavecchia o a Genova si riverseranno nel nostro porto. E quel che è peggio, sbarcheranno in gran parte nel Mediceo, dove già nelle giornate di traffico normale si creano code di centinaia di auto sul «Ponte dei francesi» senza che si veda alcuno a disciplinare il flusso; con l’aggravante che nelle ore serali ai due lati del ponte sostano decine di autovetture malgrado i divieti, riducendo la carreggiata di questa specie di imbuto naturale.
Antonio Fulvi
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