«Ferrovie, serve un tavolo in Regione» - Il Corriere di Livorno

• by Formazione
  
• 29.lug.2010

La decisione di trasferire parte delle attività di manutensione a Verona provocherebbe un esubero di circa 100 lavoratori

L'intervento dell'assessore Nocchi dopo il ridimensionamento della Divisione Cargo
La questione del ridimensionamento del ruolo della Divisione Cargo di Livorno nel servizio merci ferroviario in Toscana, è stata al centro di un incontro tra l'assessore provinciale ai trasporti, Piero Nocchi e sindacati confederali, territoriali e regionali, della categoria dei trasporti di Cgil, Cisl e Uil. Il confronto si è soffermato, in particolare, sulla volontà comunicata dalla società Trenitalia-Cargo Fs di trasferire a Verona le attività manutentive svolte nell'officina livornese relative ai carri e ai locomotori. Una decisione che provocherebbe un esubero di circa 100 lavoratori. Desta forte preoccupazione, inoltre, il futuro di altri 100 lavoratori che sarebbero coinvolti nella ulteriore ristrutturazione del servizio, prospettata da Ferrovie Spa con la chiusura del Centro Operativo del traffico merci presente sempre all'interno della struttura labronica. «Stiamo assistendo ad un progressivo e rapido arretramento produttivo della Divisione cargo in Toscana - hanno sottolineato i
sindacati - con un decremento occupazionale che ha superato la soglia del 30% negli ultimi mesi».
La situazione potrebbe avere ripercussioni negative anche sul comparto della logistica e sui traffici dei porti di Livorno e di Piombino. «Per questo - ha detto l'assessore Nocchi - ho degli impegni sottoscritti nel gennaio scorso». Le organizzazioni sindacali, dal canto loro, hanno posto in evidenza la necessità di una discussione anche sul problema dell'utilizzo delle aree dismesse «perché costituiscano occasione di nuovo lavoro hanno affermato - e non di speculazione immobiliare». L'assessore Nocchi ha quindi aggiunto che la Provincia si muoverà subito per promuovere una serie di incontri su questi temi, con le istituzioni locali, l'Autorità Portuale e i soggetti economici del territorio, al fine di rafforzare il confronto con le ferrovie a livello regionale.

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