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Trw, vicini all 'accordo - Il Corriere di Livorno
MISURE ANTICRISI Produttività vicina all'83%. Ultimo scoglio la scadenza dell'affitto del sito industriale
I sindacati hanno presentato un piano di flessibilità e di revisione dei premi
LIVORNO Le rsu dello stabilimento Trw Italia di Livorno dopo l'incontro avuto con la multinazionale e il gruppo dirigente inglese sul futuro dello stabilimento storico di Via Enriques hanno lavorato freneticamente affinché si raggiunga un accordo sulla riduzione dei costi del lavoro. Elemento importante per l'acquisizione di piattaforme che oggi sono all'attenzione del gruppo manageriale Trw-Europa. «Il futuro del nostro stabilimento dichiara Alessandro Brusadin - del direttivo provinciale Fiom-Cgil passa attraverso la destinazione che darà Fiat alla lavorazione dei nuovi prodotti legati alla guida e al piantone della Grande Punto». La concorrenza è altissima sia all'interno del gruppo che ha stabilimenti in tutta Europa, in particolare in Polonia, ma anche a causa di concorrenti che promettono prezzi a ribasso e delocalizzazioni in Cina. «Come Rsu di stabilimento abbiamo confezionato un pacchetto di proposte concrete per renderci appetibili agli standard che il mercato globale impone. Un accordo - spiega ancora il delegato - che non ha elementi che mettono in discussione ma che punta alla produttività e alla qualità in un contesto di riduzione dei costi». La fumata bianca è vicina: «Questa settimana saremo nelle condizioni, attraverso le assemblee ed il confronto con i lavoratori, di siglare un accordo che ci permetterà di affrontare con relativa serenità i due punti essenziali al consolidamento di Trw nel nostro territorio». Si fa riferimento all'impegno che Amministrazione e Regione hanno assunto con i lavoratori e le organizzazioni sindacali unitarie, rispetto all'acquisizione del sito produttivo e alle possibili sovvenzioni per investimenti e nuove tecnologie. «Ci rivolgiamo, senza nessuna polemica, a chi nell'ambito di Comune, Provincia e Regione ha lavorato dimostrando attenzione allo sviluppo industriale della nostra città e del nostro territorio. Ma è nostro dovere informare che nelle prossime settimane la multinazionale deciderà sul futuro del nostro stabilimento e sul destino di 600 lavoratori più l'indotto». E quindi si deve far presto perché il contratto di affitto è in scadenza. Infine Brusadin tiene a precisare che «non risulta ci siano accordi stile Pomigliano e non risulta che alla Magna nell'ultimo accordo siglato si metta in discussione il diritto allo sciopero ed il riconoscimento economico della malattia». Viene espressa la solidarietà ai lavoratori di Pomigliano che secondo il delegato affrontano una trattativa unilaterale dettata da Fiat, che di fatto sposta la Polonia in Italia peggiorando le condizioni di lavoro. «La posizione di svantaggio dei lavoratori di Pomigliano dettata da una bassa produttività e da un tasso di assenteismo altissimo, condizionerà il voto degli stessi lavoratori che oggi in un territorio che non offre nessuna opportunità sono chiamati a scegliere tra il lavoro e la disperazione», chiude Brusadin.
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