Blu Navy batte la concorrenza sui prezzi - Il Tirreno Elba

• by Formazione
  
• 11.giu.2010

 
Ma l’offerta di corse della compagnia è limitata: appena il 10% del totale  
 
Costi tra il 5 e il 50 per cento in meno rispetto alle altre società che offrono però più orari e servizi  
 
 
 PORTOFERRAIO. Ancora presto per dire se l’arrivo di Blu Navy sulle banchine di Portoferraio farà la differenza in termini di concorrenza. L’ingresso della terza compagnia è di pochi giorni fa e le prenotazioni per la stagione estiva, tramite il call center della società, vanno ancora a rilento anche se - confermano gli operatori - stanno arrivando. Di sicuro, però, le tariffe sono allettanti.
 Se infatti per i residenti la differenza applicata dalle tre compagnie - Blu Navy, Moby e Toremar - sui biglietti è minima sul fronte dei viaggi per i turisti diretti all’Elba, l’ultima arrivata nel panorama dei trasporti locali propone tariffe anche più basse della società pubblica. Una guerra di cifre che, con il tempo, avrà i suoi effetti. Per ora la difficoltà maggiore dei vacanzieri che vogliono risparmiare per raggiungere l’Elba sarà quella di trovare posto a bordo della Primrose. Un’unica nave, infatti, con una media di tre coppie di corse giornaliere, non tutte in orari invitanti per i turisti. E anche se la capienza del traghetto è notevole non può certo competere con gli orari e i servizi messi a disposizione da Moby (con una media di 15 coppie di corse al giorno tra Piombino e Portoferraio, destinate ad aumentare con i collegamenti su Cavo) e Toremar (che, guasti a parte, conta circa 14 coppie di corse giornaliere).
 Facendo un rapido calcolo su un volume complessivo di quasi 4mila viaggi in traghetto (tra andata e ritorno) nell’arco di due mesi (tra luglio e agosto) ad oggi Blu Navy dovrebbe andare a effettuarne “solo” 400, circa il 10% del totale. Relativamente poche per incidere realmente sul mercato dei collegamenti tra l’isola e il continente. Nonostante l’appetibilità dei prezzi che, come annunciato dall’amministratore delegato Giulio Schenone, sono effettivamente più bassi di quelli applicati dalla concorrenza.
 Per dimostrarlo abbiamo fatto una simulazione prendendo in considerazione il periodo di maggiore affollamento turistico dell’isola, la settimana centrale di agosto, e una famiglia di 4 persone: due adulti e due bambini sotto i 10 anni che viaggiano su un’utilitaria. Al confronto la compagnia con le cifre più interessanti è proprio l’ultima arrivata.
 Con Blu Navy, infatti, la famigliola che ha scelto di trascorrere una vacanza all’Elba spenderà da un minimo di 131,65 euro per andata e ritorno partendo in giorni infrasettimanali, quando vengono applicate le tariffe della bassa stagione, a un massimo di 175,54 euro (sempre andata e ritorno) con partenze nel weekend quando invece i prezzi sono quelli dell’alta stagione.
 Cifre più basse (del 5 per cento circa) di quelle applicate da Toremar che adotta una ripartizione dei prezzi (per l’alta e bassa stagione) analoga a quella scelta da Blu Navy. Partendo in mezzo alla settimana la famiglia presa ad esempio spenderà 138,32 euro. Nel weekend, invece, un massimo di 183,92 euro.
 Più difficile fare un confronto con Moby dato che i prezzi per la compagnia variano a seconda dei giorni ma anche degli orari di partenza. E si può risparmiare rispetto alle tariffe base stabilite dalla società se la prenotazione viene effettuata per tempo, accedendo cioè alle offerte della compagnia. Detto questo abbiamo comunque ipotizzato due viaggi con Moby nel periodo clou dell’estate: una vacanza (con biglietto andata e ritorno) effettuata in un giorno infrasettimanale a ridosso del ferragosto costa per la nostra famigliola 173,2 euro che salgono a 285,6 nel weekend.
 
Aerei anche da Roma e Milano  
 
Elbafly sigla l’accordo per garantire i voli estivi  
 
 
 CAMPO NELL’ELBA. Voli garantiti con Roma e Milano in tutto il periodo estivo. Un collegamento diretto con gli aeroporti di Roma Urbe e Linate per favorire l’arrivo dei turisti ma anche gli spostamenti dei pendolari. Nei giorni scorsi Elbafly ha firmato l’accordo in base al quale partiranno i due collegamenti.
 Sulle due linee sarà attivato un aereo più piccolo rispetto a quello degli anni passati. Ma i voli saranno garantiti scongiurando l’assenza di collegamenti rischiata a causa dei ritardi burocratici che stanno rallentando l’attivazione del bando relativo alla continuità territoriale. Stessi ritardi che, ad oggi, non rendono possibile i collegamenti con Pisa e Firenze.
 «Elbafly, nonostante le scarse dotazioni economiche a sua disposizione - si legge in una nota della società - è riuscita ancora una volta ad attivare un servizio minimo che garantisce all’Elba il fatto di non uscire per sempre dalla lista delle destinazioni raggiungibili per via aerea dagli scali nazionali».
 Prezzi e possibilità di acquisto dei biglietti sono già disponibili sul sito web di Elbafly. Anche se non si tratta, certamente, di voli low cost (le cifre variano a seconda della data di partenza e della destinazione tra 140 e 250 euro a viaggio).
 «E’ un piccolo successo - spiega il vice presidente di Elbafly e presidente dell’Unione dei Comuni, Claudio Della Lucia - un piccolo passo avanti che speriamo sia ben augurale in vista dello sviluppo dello scalo elbano a partire dal prossimo anno».
 

Pisa-Elba con il bus navetta Ecco come funzionerà il servizio  
 
 
 MARINA DI CAMPO. Operativo il servizio navetta che, in sostituzione dei voli tra l’aeroporto della Pila e Pisa, è stato attivato per non lasciare a piedi turisti e pendolari che hanno già prenotato il servizio. Il servizio è attivo giovedì, venerdì e domenica. Con partenza dall’Elba in traghetto alle 9.40 il bus è disponibile da Piuombino alle 10.40. Da Pisa, invece, si parte in navetta alle 14: 30 per poter prendere il traghetto a Piombino alle 16.30.
 Il sabato il servizio raddoppiato con due partenze dall’Elba e due da Pisa. Al mattino dall’Elba partenza in traghetto alle 6: 30 e bus fino a Pisa alle 7.30. Viceversa da Pisa la navetta parte alle 11.00 con traghetto a Piombino. Sempre dall’Elba traghetto alle 12.40 e bus da Piombino per Pisa alle 13: 40. Da Pisa, infine, bus alle 17: 00 e traghetto per l’Elba alle 18. 40.
 I voli e il servizio navetta sono prenotabili on line sul sito della cooperativa Elbafly all’indirizzo www.elbafly.it.
 

Disagi per turisti e lavoratori pendolari  
 
Guasto al Planasia saltano i collegamenti con Portoferraio e Rio  
 
 PORTOFERRAIO. Ancora guai per i traghetti Toremar. E ancora corse cancellate a causa di un problema tecnico. Stavolta a fermarsi è il Planasia e, come spiegano gli uffici di Toremar a Livorno, questa comporterà la cancellazione (a partire da oggi) di alcune corse. Dal venerdì al da Piombino per Portoferraio non ci saranno i traghetti alle 18: 10 e 21: 10; da Portoferraio per Piombino alle 8: 40 e 19: 40; da Piombino per Rio Marina alle 10: 10, 12: 50 e 15: 50; da Rio Marina per Piombino alle 11: 30, 13: 50 e 17: 00. Invece il martedì, mercoledì e giovedì salteranno le seguenti corse: da Piombino per Portoferraio alle 16: 10 e 19: 30; da Portoferraio per Piombino alle 08: 40 e alle 18: 00; da Piombino per Rio Marina alle 10:10 e 12:50; da Rio Marina per Piombino alle 11:30 e alle 14:30.
 Toremar si scusa con l’utenza per i disagi arrecati.

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