La Nazione Livorno - Arriva la nave col rigassificatore

• by Formazione
  
• 24.gen.2013

Toscana, il discount del metano
Livorno: ristrutturata a Dubai, la piattaforma sarà ancorata al largo
Antonio Fulvi
LIVORNO

E ALLA FINE, dopo tanti rinvii, adesso arriva davvero. La nave-rigassificatore che sarà ancorata davanti alla costa livornese scenderà in acqua nella prima settimana di febbraio dal cantiere di Dubai e dopo un mese di navigazione sarà a destinazione. Il suo ancoraggio, a circa 12 miglia dalla costa del Calabrone, è stato rivisto e completato proprio in questi giorni, con l’aggiunta di due nuove super-ancore, riprogettate per eccesso di sicurezza. Anche la pipe-line sottomarina è pronta da tempo: al suo arrivo la nave, la “Golar Frost”, sarà collegata con una specie di proboscide alla pipe-line per trasferire il gpl alla rete nazionale sulla costa. Secondo la società Olt Offshore Lng Toscana, che gestisce l’intero sistema, i collaudi sul sito cominceranno in primavera e nella seconda parte dell’estate il gas comincerà ad affluire in rete. “Golar Frost” è una nave metaniera che è stata radicalmente convertita: in due anni di lavori in un cantiere di Dubai è diventata una piattaforma galleggiante con un sistema di ancoraggio a prua che le consente di ruotare a seconda della direzione del vento e delle onde; nello stesso sistema di ancoraggio è ospitata la proboscide che trasferisce il gas alla pipe-line sottomarina di 29,5 chilometri (più altri 7 chilometri a terra). Il gas arriverà alla “Golar Frost” con apposite navi che lo trasporteranno allo stato liquido, così ridotto sotto forti pressioni. La rigassificazione avverrà sulla “Golar Frost” utilizzando il cambio di temperatura con quella del mare. Il sistema sarà in grado di immettere nella rete nazionale del gas fino a 3,75 miliardi di metri cubi all’anno, a costi nettamente concorrenziali con quelli del gas che arriva dai metanodotti dalla Russia o dall’Algeria. Il vantaggio economico è ottenuto in gran parte dalla possibilità di acquistare il gas sul libero mercato, andandoselo a cercare dove i produttori lo vendono a meno, mentre per i metanodotti il prezzo è fisso, molto spesso alle cifre più alte.

LA PIATTAFORMA avrà un complesso nucleo di controllo sia a bordo che su navi di supporto, dai rimorchiatori agli shuttles, che garantiranno anche la sicurezza della navigazione tutto intorno. L’Autorità portuale di Livorno, presieduta da Giuliano Gallanti, è al centro dell’apparato di supporto portuale, su cui vigila anche la Guardia Costiera. L’impresa Neri a sua volta fornisce il supporto di rimorchiatori e unità di vigilanza. A regime lavoreranno per l’intero apparato oltre mezzo migliaio di persone

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