La Nazione Livorno - Approvato il piano triennale

• by Formazione
  
• 21.dic.2012

OPERAZIONE «POT» SINDACO DI CAPRAIA E RAPPRESENTANTE ASAMAR ASSENTI
Assegnati Alto Fondale e Molo Italia

— LIVORNO —
E’ FINITA come ci si aspettava: a fronte dei tanti distinguo e delle tante minacce di mettere a ferro e fuoco palazzo Rosciano, il comitato portuale di ieri ha approvato il piano operativo triennale con un solo voto contrario, quello di Enzo Raugei. Che si è visto anche contestare il fatto di aver difeso con il suo «niet» non tanto le imprese portuali che rappresenta nel comitato, ma la sola Cilp, la più interessata al trasferimento della banchina ad alto fondale alle crociere. Raugei è stato isolato anche dai sindacati, che hanno votato a favore del piano, come tutti gli altri componenti presenti. Unici assenti alla riunione decisiva per il piano operativo da approvare, il sindaco di Capraia Gaetano Guarente (problemi col traghetto) e il rappresentante di Asamar e Industriali Silvio Fremura. Assenza polemica o di disimpegno, quest’ultima? Ufficialmente no: solo per altri impegni dell’imprenditore. Ci sarà tempo per chiarire.
IL POT è dunque approvato: diciamo pure in zona Cesarini, perché i termini di legge scadranno la prossima settimana. Prese alcune decisioni importanti, che però dovranno essere «spicciolate» nei tempi, che sembra non saranno brevi. Come ha osservato Mirella Bologna per Trenitalia Cargo — che pure ha votato a favore — «per alcune scelte si preannunciano tempi e coperture finanziarie incerti: per i progetti del primo anno, a fronte di oltre 70 milioni di spese previste, le disponibilità superano di poco i 40 milioni. E il resto da dove verrà? Il Pot assegna gli accosti principali dell’Alto Fondale alle crociere, riservando come compensazione ai traffici della cellulosa (Cilp e impresa Scotto-Giorgio Neri) l’intero Molo Italia, con promessa di nuovi magazzini di stivaggio; che richiederanno tempo. Per i bacini sarà gara: prevalete destinazione lo yachting d’alto bordo.

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