Il Tirreno Livorno - sabato - Tirrenica, assicurati gli sconti ai residenti I primi 45 km gratis

• by Formazione
  
• 08.ott.2012

Dopo un lungo tira e molla il consiglio dei ministri dà l’ok Interessati gli abitanti dei comuni vicini al nuovo corridoio
 
LA SCHEDA
 
Un’infrastruttura da due miliardi
 
Una gestazione infinita: quasi quarant’anni di discussione sul tracciato per 206 chilometri, mentre per costruire l’autostrada Milano-Napoli - come ricostruito in una precedente inchiesta del Tirreno - sono bastati otto anni. Ora, comunque, i lavori sono partiti. Resta da vedere quanto servirà per ultimarli. E quanto si spenderà per portare a compimento l’opera che, sulla carta, costa due miliardi di euro, finanziati anchecon i pedaggi che riscuoterà Sat, la società che gestirà la Tirrenica per 30 anni.
LIVORNO Sconti per tutti i residenti nei Comuni affacciati sulla Tirrenica. Lo Stato raddoppia - o quasi - i finanziamenti girati alla Toscana e il governatore Enrico Rossi annuncia che con 15 milioni di euro (invece di 8) la Regione sarà in grado di annullare il pedaggio per i primi 45 chilometri della Tirrenica. I termini del provvedimento sono ancora da precisare, visto che sono contenuti nel decreto sviluppo (lo stesso che taglia i costi della politica) approvato giovedì dal consiglio dei ministri e non ancora pubblicato in Gazzetta Ufficiale. Se ne dovrebbe sapere qualche cosa di più già lunedì o martedì al più tardi, anche se il ministero delle Infrastrutture conferma al Tirreno che l’inserimento di questa previsione nel decreto sviluppo è condizione sufficiente per far scattare i pedaggi scontati, anche se ancora non è stato approvato lo sconto sull’Iva per le imprese che realizzano l’infrastruttura attraverso i project financing. E’, comunque, certo che per i primi dieci anni di gestione (affidata a Sat) della nuova tratta Cecina-Civitavecchia della Livorno.Civitavecchia - stando al decreto - «sarà trasferita alla Regione Toscana una quota del canone annuo dei proventi netti da pedaggio. Con detto trasferimento lo Stato concorrerà al finanziamento da parte della Regione di misure di agevolazione tariffaria per i residenti dei Comuni interessati».Un risultato non da poco se si pensa che ancora in primavera la trattativa su questo punto fra Toscana e governo centrale era aperta. Ora i funzionari della Regione vogliono capire meglio i termini del trasferimento e i margini di manovra per l’applicazione degli sconti, ma il governatore Enrico Rossi definisce il provvedimento «una vittoria della Toscana. Dopo anni di chiacchiere e promesse inutili, questa volta finalmente un concreto passo avanti. Penso che sarà davvero la volta buona. Abbiamo fatto bene a fidarci degli impegni assunti dal premier Mario Monti quando, in sede di discussione Cipe (comitato interministeriale programmazione economica, ndr), rispose che si sarebbe impegnato a venire incontro alla nostra richiesta di tutelare i residenti lungo la Tirrenica. Dopo quell'occasione abbiamo avuto molti incontri al Ministero dei trasporti, con il vice ministro Ciaccia, con il ministro del tesoro Grilli, con il sottosegretario alla presidenza Catricalà e con i consiglieri di Monti. E alla fine, la cifra a favore Toscana, è quasi raddoppiata, passando da 8 a 15 milioni: sufficiente a corrispondere alle esigenze dei residenti per alleggerire il peso del pedaggio e consentire la gratuità fino a 45 chilometri». Come sollecitato da enti locali e Regione. Ilaria Bonuccelli

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