Il Tirreno - Ripascimento.100 ditte per 11,5 milioni.

• by Formazione
  
• 27.apr.2012

Tra un mese si chiude la gara e si assegnano i lavori. Ieri in municipio il tavolo tecnico con il commissario ministeriale
 
 
 
 
di Alessandro De Gregorio wCECINA Un centinaio di ditte in corsa per il megaripascimento, un affare da 11 milioni e mezzo che - di questi tempi - fa gola a molti. Soldi cash che sfuggono alla morsa dei patti di stabilità. In altre parole, «vanno in pagamento a 30 giorni». Così ha detto il commissario straordinario Piergino Megale, vice del ministro dell'ambiente Corrado Clini, che ieri ha presieduto il tavolo sul progetto antierosione. La riunione è avvenuta in municipio insieme al sindaco Stefano Benedetti, all'assessore provinciale Paolo Pacini, al funzionario della Regione Toscana, il geologo Luigi Cipriani, a tecnici e a rappresentanti degli operatori turistici come Massimo Cascione (Confcommercio), Stefano Paperini (Confesercenti), Daniele Cecconi (Cna). Dopo la riunione, la conferenza stampa in un clima di ringraziamenti, riconoscimenti, dichiarazioni, tarallucci ma anche notizie. Come le scadenze. A fine maggio ce ne sono due: il 24 e il 29. Indicano la chiusura della gara, l’apertura delle buste e l’assegnazione dei lavori. Due scadenze per due progetti. Il primo riguarda la costa sud compresa tra la Cecinella e la foce del fiume, il secondo si concentra sulla costa nord dalla foce al confine con Rosignano. Per comodità: Marina e Gorette. A ciascun progetto partecipano un'ottantina di imprese, ma quasi tutte gareggiano su ambo i fronti. Un centinaio dunque è il numero approssimativo totale. Quali imprese? Pacini ha detto che «sono tutte aziende leader, a livello nazionale, nel campo delle opere a mare». A gara aperta è impossibile saperne di più a parte il fatto che sono tutte italiane (il bando è europeo) e che solo un 10% di esse (7-8 ditte) ha sede in Toscana. É stata annunciata anche la data di apertura del cantiere: il 15 luglio. Ma è una data simbolica, ovviamente nessuno vuole scaraventare le ruspe sulle spiagge in piena stagione estiva. I lavori cominceranno a fine settembre e quella data di cartone è stata indicata per dire che sì, ci siamo. Una questione psicologica, quasi scaramantica. Dal 15 luglio ci sarà tempo per prepararsi, curare gli approvvigionamenti, nominare responsabile del procedimento e direttore dei lavori, organizzare le maestranze, ritrovarsi una seconda volta tutti insieme (stavolta con le ditte vincitrici dell'appalto) e fissare un accordo su quella parola tratta dal vocabolario burocratese, tanto brutta quanto importante: il cronoprogramma. Un programma da monitorare e mantenere veloce: in senso lato, perché i tempi sono di due anni a stralcio, quattro anni in tutto. Vediamoli nel dettaglio. Il progetto complessivo prevede la costruzione di undici pennelli e la posa di 500mila metri cubi di sabbia dal confine con Bibbona a quello con Rosignano. La Regione da tempo ha stanziato sette milioni di euro. Soldi che, col passare degli anni e il lievitare dei prezzi, servono pari pari a coprire i costi delle infrastrutture. Gli altri quattro milioni e mezzo (4 da un accordo di programma siglato tra Regione e ministero, 500mila euro dalla Provincia) serviranno a pagare la sabbia. Il progetto verrà eseguito in due stralci, doppi (Marina e Gorette): due anni per il primo, altri due per il secondo. Il primo lotto prevede, a Marina, la costruzione di 4 pennelli e la posa di 104 metri cubi di sabbia tra Andalù e la Perla. Sabbia che arriverà dalla barra del fiume, ovvero dall'escavo della foce durante i concomitanti lavori di costruzione del nuovo porto turistico. Alle Gorette, diciamo dalla foce del Cecina all'Ippocampo, sono previsti 2 pennelli e 70mila metri cubi di sabbia: questa dovrà essere procurata dalla ditta appaltatrice. Poi il secondo lotto, altri due anni a sognare una spiaggia che non c’è più

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