La Nazione Elba - Voli a prezzo ridotto, nuovo bando ma con le contraddizioni di sempre

• by Formazione
  
• 24.ott.2011

— CAMPO NELL’ELBA —
E’ STATO nuovamente pubblicato dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac), con scadenza il 24 novembre, il bando di gara «per l’esercizio dei servizi aerei di linea in conformità agli oneri di servizio pubblico sulle rotte Elba Marina di Campo - Firenze e viceversa e Elba Marina di Campo - Pisa e viceversa»: in pratica la tanto attesa «continuità territoriale» che permetterà di volare tra l’Elba ed i due principali scali toscani a tariffe agevolate attorno ai 30-35 euro a tratta. Il bando è lo stesso pubblicato a primavera che Enac aveva annullato dopo la nota vicenda giudiziaria che ha coinvolto la Rotkopf Aviation. Contiene quindi le stesse contraddizioni presenti in precedenza, fatte rilevare da più parti.
TRA QUESTE spiccano quelle di premiare il ribasso d’asta — ovvero dare maggiore punteggio a chi si impegna ad utilizzare aerei che fanno risparmiare e, quindi, potrebbero essere tecnologicamente meno evoluti e con un numero di posti minore, uguale o appena superiore agli 8 richiesti nel bando stesso — e di prevedere orari non adeguati alle esigenze del territorio isolano come ad esempio le assurde prime partenze della giornata da Pisa e non dall’Elba. L’importante — e su questo sono tutti d’accordo — era comunque partire subito, senza ulteriori ritardi, perché un’eventuale modifica del bando già approvato in tutte le sedi di competenza avrebbe richiesto un nuovo lungo iter procedurale con il concreto rischio di non essere in tempo ad avere la continuità territoriale neanche per la prossima stagione turistica. Un rischio assolutamente da non correre visto che, per un motivo o l’altro, il «miraggio» della continuità territoriale aerea — nonostante le risorse (1,5 milioni di euro per una sola annualità) siano state stanziate dal ministero dei trasporti nel 2008 — fino ad oggi per l’Elba è rimasto tale.
Nella foto: l’aeroporto
di Marina di Campo

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