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Turisti in mezzo ai forklift «Lì le navi da crociera non ci possono stare» - Il Tirreno Livorno

 


 
LIVORNO. Le crociere sono incompatibili con il porto commerciale. Lo sostengono i rappresentanti sindacali delle aziende che operano sul Varco Valessini: Scotto, Tco, Fratelli Bartoli, Compagnia Portuale, Cilp. Il documento che hanno sottoscritto boccia l’ipotesi di una stazione crociere all’Alto Fondale e si domanda - dato che Msc vende già le crociere di testa da Livorno - se «la discussione in atto non sia finta» dato che le decisioni sembrano essere già state prese.
 «All’interno del Varco convivono e coesistono 9 imprese (Taf, Unicoop Servizi, Cilp, F.lli Bartoli, Neri/Scotto, Silos Magazzini del Tirreno, Tozzi, Tco, Mediterranea Trasporti). L’assidua presenza di navi da crociera crea pericolose condizioni di promiscuità sia delle aree in concessione che nei tratti di viabilità». Troppo spesso, scrivono i delegati sindacali, «macchine operative e trasporti eccezionali che entrano ed escono dai terminal transitano tra pulmann e taxi in cerca di turisti. Accade inoltre che i turisti passeggino lungo le banchine in attesa che le navi da crociera lascino gli ormeggi». C’è di più: «I taxi ignorando le strade da percorrere attraversano le zone operative durante le operazioni portuali mettendo a rischio l’incolumità dei lavoratori portuali e di chi transita in quelle aree». Una situazione «che sta diventando sempre più ingestibile alla luce di quanto sta emergendo dalla discussione sul Prp lanciata dall’ Autorità Portuale».
 Da qui la conclusione: «La presenza di un terminal da crociere in punta all’Alto Fondale rischia di inibire lo sviluppo e la crescita del porto commerciale, limitando l’azione delle imprese già presenti che vedono ridurre i loro spazi e la loro capacità funzionale e operativa, per questo chiediamo all’Autorità Portuale di prendere in considerazione un’alternativa chiamando i soggetti coinvolti a partecipare alla discussione aperta».

Porto turistico, partono i lavori
 
Pubblicata la prima gara d’appalto: si inizia dall’ex Lips
 
 
 
 
 LIVORNO. Partono i lavori per la realizzazione del porto turistico. E stavolta partono davvero. L’Autorità Portuale ha pubblicato il primo bando d’appalto, quello per il riprofilamento della banchina dell’area ex Lips. Serviranno tre mesi per aggiudicare i lavori, dopodichè le ruspe potranno entrare al Mediceo. Senza grandi sconquassi, perchè l’area ex Lips è una delle poche dove non sono ormeggiate barche, a parte quelle di alcuni “abusivi”. Ma il segnale arrivato da Palazzo Rosciano è importante: si parte. Il progetto per ricostruire una banchina dove era la Lips è pronto da quasi un anno, ma finora era rimasto nel cassetto perchè non si era deciso dove dovessero trasferirsi le barche. Ora che è stata messa nero su bianco la previsione di un ormeggio alla Bellana, i lavori per il Marina di Benetti possono partire.

I LAVORATORI
 
«Seatrag riassume? Non ci risulta»
 
 
 
 
 LIVORNO. «Abbiamo appreso dal giornale che la Seatrag toglierà la cassa integrazione e riassorbirà i lavoratori che aveva licenziato, ma di tutto questo ancora non c’è traccia». La precisazione arriva dai lavoratori della Seatrag, l’azienda del porto che ha conquistato il traffico di Grimaldi per Barcellona. Era stata la proprietà dell’azienda a comunicare che si sarebbe tornati a organici pieni. «Aspettiamo con fiducia che l’impegno preso sul giornale venga mantenuto».

All’Alto Fondale
 
Nave sbaglia manovra e struscia sulla banchina
 
 
 
 
 LIVORNO. Una nave da crociera, la Marco Polo, si è intraversata strusciando la prua sulla banchina e danneggiando i parabordo. E’ successo martedì sera all’Alto Fondale. La nave, uscendo dall’ormeggio, ha sbagliato manovra, allargando troppo e toccato con la prua la banchina. Una bella strusciata, ma la fiancata della nave non è risultata danneggiata. Sul posto sono arrivati i rimorchiatori, ma la nave è riuscita ad uscire dal porto da sola, seppure in ritardo di un’ora sull’orario prestabilito.


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