Un terminal crociere da 100 posti di lavoro - Il Tirreno Livorno

• by Formazione
  
• 19.ott.2011

Ecco il progetto per accontentare Msc, dal 2013 sbarcano anche le altre compagnie
 
 
 
Livorno scelta come porto di partenza: ma deve attrezzarsi
 
CRISTIANO MEONI
 LIVORNO. Non c’è ancora una decisione ufficiale sulla banchina che ospiterà le maxi-navi da crociera della Msc. Ma la Msc vende già, sul proprio sito, le crociere in partenza da Livorno per la stagione 2012: si parte da 390 euro a persona per il classico giro del Mediterraneo occidentale. Segno che la questione è a uno stadio molto più avanzato di quello che si immaginava. Tanto che c’è già un’idea di come dovrà essere la nuova stazione crociere richiesta da Msc come condizione per puntare su Livorno: magazzino per i bagagli, nuova sala per il check-in, sala d’attesa, parcheggi, servizi e altro ancora, condensato in uno studio che i dirigenti della Porto 2000 hanno diffuso all’ultimo salone mondiale delle crociere, il Seatrade, ad Amburgo. Ed è un progetto importante, perchè altre compagnie potrebbero imitare Msc e fare di Livorno un porto di partenza per le crociere nel Mediterraneo: Costa Crociere in parte lo fa già, ma nel 2013 potrebbero aggiungersi Royal Caribbean e Norwegian Epic. Per centrare l’obiettivo il porto di Livorno dovrà attrezzarsi con una vera stazione crociere, che sia in grado di accogliere il passeggero sia nella fase di imbarco che in quella di sbarco. «Msc ha dimostrato di credere in Livorno, ora Livorno deve fare altrettanto con Msc» spiegano dalla sede della compagnia.
 Non è un mistero che l’Autorità Portuale pensi di realizzare il nuovo terminal sulla testata dell’Alto Fondale, dove fino a pochi mesi fa c’era il magazzino delle banane Dole. Un primo nucleo del terminal dovrà essere pronto già l’anno prossimo: il magazzino per la gestione e la movimentazione dei bagagli, che potrebbe essere proprio il capannone ex-Dole. Sulle navi Orchestra della Msc, in partenza da aprile a novembre, è previsto un “turn around” di 1200 passeggeri: 1200, dunque, termineranno la crociera a Livorno e 1200 la inizieranno. Per quanto riguarda i bagagli dei passeggeri in imbarco, saranno presi in consegna al check in - che, per l’anno prossimo, si farà ancora all’attuale terminal crociere alla Sgarallino - trasportati nel magazzino con i camion e qui scannerizzati e impilati in grosse “gabbie” che poi saranno caricate sulla nave con i carrelli. Più complessa la gestione dei passeggeri che sbarcano a Livorno: i bagagli saranno concentrati nel magazzino e suddivisi a seconda della destinazione, il passeggero poi dovrà riprendere il proprio bagaglio e passare dal controllo doganale. Un po’ come succede all’aeroporto.
 Ma in prospettiva, cioè dal 2013 in poi, il solo magazzino bagagli non basterà: servirà un terminal dove concentrare anche le altre funzioni, per dare un servizio completo al passeggero nello stesso luogo. Il terminal è quello idealizzato nelle immagini che riproduciamo sopra: un ampio parcheggio per i bus - almeno 50 posti - e per le auto - almeno 300. Un ballatoio che conduce agli uffici del desk e dell’accoglienza, al primo piano. E dietro il magazzino per i bagagli. Nel terminal lavoreranno un centinaio di persone: circa 50 facchini per la gestione dei bagagli, una decina di hostess per l’accoglienza, una decina di autisti per le navette, una decina di addetti ai parcheggi e ai piazzali. Con ricadute importanti anche per la città. Mentre i crocieristi in transito lasciano a terra mediamente 60 euro (comprese le escursioni), il crocierista che si imbarca spende 100 euro. Molti, infatti, arrivano il giorno prima dell’imbarco, lasciando soldi in alberghi e ristoranti.

CON COSTA
 
Anche un tour per Grecia e Turchia
 
 
 
 
 LIVORNO. Le novità per la stagione crocieristica 2012 non si limitano a Msc. Anche Costa Crociere - l’altra compagnia che imbarca a Livorno - annuncia un nuovo tour, con destinazione Grecia, che si aggiunge a quello classico nel Mediterraneo occidentale. Sono dunque tre le possibilità che l’anno prossimo avrà il turista che deciderà di imbarcarsi a Livorno.
 Msc Orchestra. Sul sito della compagnia si può già acquistare il tour di 7 giorni nel Mediterraneo occidentale. I porti toccati sono quelli di Livorno, Villefranche (Costa Azzurra), Valencia, Tunisi, Messina, Napoli. Imbarco tutte le domeniche, dal 7 aprile fino al 15 novembre. La nave è della classe “Orchestra”, tremila passeggeri e mille membri dell’equipaggio.
 Costa Magica. Nave più piccola della Orchestra, ma destinazioni alternativa: per la prima volta da Livorno si potrà viaggiare nel Mediterraneo Orientale. Palermo, Rodi, Smirne, Atene, La Valletta. E’ una crociera di 10 giorni ed è disponibili solo ad aprile, maggio, settembre e ottobre.
 Costa Allegra. Con le navi Costa si può anche fare il consueto giro del Mediterraneo Occidentale: Capri, Malta, Cagliari, Minorca, Barcellona, Veillefranche. Anche questo tour è già prenotabile sul sito di Costa Crociere.

Condividi