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La Regione a Sat: 398 fino al porto - Il Tirreno Elba

 

Accolte le richieste del Comune: l’intero progetto dovrà essere sottoposto al Cipe per il finanziamento
 

 
Nelle prescrizioni della Tirrenica c’è il completamento della strada
 
 
 
E per la costruzione dell’autostrada chiesto l’uso di materiali riciclati
 
 PIOMBINO. La Regione prescriverà alla Sat, nel quadro del progetto dell’autostrada Tirrenica, di realizzare l’intero tracciato della 398 fino al porto. Comune e Regione stanno lavorando da mesi a stretto contatto per la questione 398, intrecciando più passaggi e più questioni.
 Da un lato, in merito al parere che la Regione deve esprimere sul nuovo Piano regolatore del porto, dall’altro per la valutazione sulla Tirrenica. «Nelle molte riunioni che si sono svolte in Regione tra il sindaco Anselmi, l’assessore all’ambiente Annarita Bramerini e l’assessore alle infrastrutture Luca Ceccobao - si afferma in una nota della giunta - è emersa la positiva convergenza sulla richiesta del Comune di realizzare la 398 per l’intero tracciato, sulla base degli impegni sottoscritti nel protocollo dello scorso dicembre, e la valutazione di natura tecnica per l’accesso nord al porto».
 Queste valutazioni stanno orientando gli uffici regionali a prescrivere l’opera nella sua interezza alla Sat. «Una vicenda complicata come questa ha richiesto un approccio graduale - spiega il sindaco Anselmi - In una fase iniziale, infatti, siamo stati impegnati per evitare che la 398 venisse espunta dalla Tirrenica, a seguito dei tagli operati dal Cipe. Scongiurato questo pericolo, si è aperta una fase successiva, ancora in corso, nella quale si è lavorato per risolvere le difficoltà di ordine tecnico che inizialmente sembravano impedire l’attraversamento dello stabilimento (bonifica dei suoli, rischio industriale, interferenze impiantistiche)».
 «A questo punto - prosegue Anselmi - si tratta di completare la progettazione dell’intera struttura perchè venga presentata al Cipe insieme alla Tirrenica, con la necessaria e integrale copertura finanziaria». Per finanziare il secondo tratto della 398 il ministero delle Infrastrutture si era impegnato a mettere a disposizione 25 milioni, altri 20 dovrebbero venire dalla Regione, mentre il resto dovrebbe metterlo il Comune riversando sulla 398 l’impegno finanziario che Sat aveva previsto per la realizzazione Fiorentina-Giaccioni nel protocollo del dicembre scorso.
 «L’iter procedurale del Prg portuale, l’avvicinarsi della conclusione della conferenza dei servizi che porterà all’affidamento della realizzazione del porto turistico di Porto Batteria - afferma il sindaco - richiedono che il completamento della 398 proceda speditamente».
 «L’altra questione importante che si affianca alle altre e su cui ragioniamo da tempo, è la volontà della Regione e degli enti locali del territorio di prescrivere allla Sat nella massima misura possibile per il sottofondo del lotto toscano della Tirrenica di materiale di recupero in luogo di materiali di cava. E’ evidente - fa notare Anselmi - che in questa prospettiva la candidatura della Tap per la fornitura di questo materiale sia forte e naturale, anche alla luce dei risultati della sperimentazioni effettuate».
 «Speriamo - conclude il sindaco di essere alla fine di questa estenuante vicenda, cui ho dedicato molta parte del mio impegno, essendo un tema decisivo per le prospettive».


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