Voli a tariffa agevolata per Malpensa e Bergamo - La Nazione Elba sabato 12 febbraio

• by Formazione
  
• 14.feb.2011

CAMPO NELL’ELBA CON IL CONTRIBUTO DI CAMERA DI COMMERCIO  
 
Un nuovo progetto portato avanti dagli Albergatori
 
 — CAMPO NELL’ELBA —
VOLI A tariffa agevolata tra l’Elba e Milano grazie al promesso contributo della Camera di Commercio di Livorno. E’ l’ambizioso progetto a cui stanno lavorando le categorie economiche elbane con in testa l’Associazione Albergatori. «La Camera di Commercio – spiega il presidente degli Albergatori Massimo De Ferrari – con il suo presidente Roberto Nardi nei mesi scorsi ha preso impegno non solo a mettere a disposizione un milione di euro per il miglioramento delle infrastrutture dell’aeroporto, progetto che però per il momento non ha potuto andare avanti perché manca un accordo con la Regione, ma anche a stanziare una somma di circa 500 mila euro per avviare nuovi collegamenti tra l’Elba e alcuni aeroporti di primaria importanza da affiancare a quelli Pisa e Firenze che beneficiano della continuità territoriale. Si tratta di circa 200 mila euro per il primo anno che scenderanno a circa 150 e 100 mila euro negli anni successivi. Gli aeroporti individuati sono Milano Malpensa e Bergamo Orio al Serio che strategicamente sono importantissimi perché consentono di avere come potenziale cliente un bacino di utenza molto ampio, parte della Svizzera compresa».
IL PROGETTO dei voli con la Lombardia è già in fase avanzata. «L’idea è quella di fare due voli andata e ritorno nei giorni di venerdì, sabato e domenica. Abbiamo già individuato l’aeromobile, un Let 410 biturboelica dalla capienza di 17-19 posti passeggeri di una compagnia che ha già volato sull’Elba. In questi giorni ho contattato il presidente Nardi per dirgli che bisogna far presto a mettere tutto nero su bianco perché c’è il rischio di perdere anche questo aereo che è uno degli ultimi disponibili sul mercato per il noleggio. Il presidente Nardi mi ha fatto sapere che è in procinto di nominare un esperto di sua fiducia per verificare l’affidamento del servizio avvenga in modo corretto anche dal punto di vista aeronautico».
CI SONO già anche delle ipotesi di prezzi. «Con il contributo della Camera di Commercio – spiega De Ferrari – dovremmo riuscire a contenere il costo per ogni tratta in circa 150 euro che, con un intervento degli operatori turistici, per i loro clienti potrebbero scendere a 120-130 con l’intento di rendere più appetibili i pacchetti Il progetto dei voli su Milano guarda al futuro. Per gli anni successivi, se ci sarà l’auspicato adeguamento delle strutture aeroportuali in grado di consentire la loro piena operatività – conclude De Ferrari - l’obbiettivo è quello di passare ad un Dash 8 o ad un Atr 42 da 37-40 passeggeri che, oltre a coprire il collegamento più velocemente, sarebbe più economico da gestire onsentendo un ulteriore abbassamento del prezzo del biglietto».

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